【21RV 實(shí)拍】本期的房車實(shí)拍我們又迎來了一位不太尋常的主角，單從前臉造型來看，你或許會(huì)認(rèn)為這是一輛基于進(jìn)口依維柯New Daily底盤打造的C型房車；但細(xì)看之下，超高的離地間隙、專用越野輪胎、車頂探照燈以及夸張的離去角都在告訴你，這不是一臺(tái)普通的New Daily，而沙漠黃的涂裝加之充滿棱角的硬派造型也讓人一看到它，就有一種想駕駛著這個(gè)大家伙在浩瀚的荒漠中撒野的沖動(dòng)。

實(shí)際上這臺(tái)神似New Daily的底盤是依維柯Daily 4×4版本，也就是越野型號(hào)，擁有強(qiáng)化底盤，碰撞等級(jí)達(dá)到了ECE-R29(商用車指定碰撞等級(jí))。而安全性能方面，諸如DTC(拖曳扭矩控制)，坡道控制模式，ALC(主動(dòng)載荷控制)，TSM(掛車擺動(dòng)減緩控制)，HFC(剎車熱衰減補(bǔ)償功能)以及車身姿態(tài)的補(bǔ)償控制等都會(huì)使得駕駛安全性得到很大的提高。而大家最為關(guān)心的越野性能方面，這臺(tái)進(jìn)口依維柯Daily 4×4配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中央差速鎖、前橋輪間差速鎖及后橋輪間差速鎖，越野性能之強(qiáng)悍毋庸置疑。

動(dòng)力方面，依維柯 Daily 4X4搭載的是一臺(tái)3.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出170馬力的最大功率，峰值扭矩為400�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

由U型黑色蜂窩狀中網(wǎng)及犀利的前大燈組成的前臉造型與進(jìn)口依維柯New Daily完全一致，但從前保險(xiǎn)杠造型上則能夠與前者區(qū)分開來，依維柯Daily 4×4的前杠造型更具棱角，霧燈配置也有所變化。

細(xì)長(zhǎng)的前大燈造型凸顯一種聚焦的感覺，目光犀利，看起來更有精神。燈光配置為鹵素光源，帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能。

作為越野車型，車頭部位的接近角高達(dá)49°，能夠應(yīng)付更加復(fù)雜的路況。同時(shí)在底盤部分還加裝了防護(hù)裝置，在越野過程中可有效保護(hù)車輛的前橋。

在車頭駕駛室上方配備有5盞照明燈，越野車出沒的地方多為無照明路段，同時(shí)路況也較為復(fù)雜且充滿未知，高亮度的照明燈對(duì)越野車來說是必備的，能夠讓駕駛者掌握前方路況，從而選擇最佳路線，避免危險(xiǎn)。同時(shí)細(xì)看之下，我們能看到在探照燈下還帶有一個(gè)前置攝像頭，可通過駕駛室內(nèi)顯示屏實(shí)時(shí)查看并保存錄像。

原車外后視鏡采用加寬支架，車身兩側(cè)視野范圍更大。

這輛新星北斗越野房車Y600的車身尺寸為5995×2080×3275(毫米)，整備質(zhì)量為4495千克，軸距為3400毫米，前輪距及后輪距分別為1724和1542毫米。車身整體造型也全面考慮到了車輛的通過性，48度的接近角及39度的離去角使它能夠通過大多數(shù)路況。箱體部分采用了與底盤部分一致的上黃下黑配色，保持整體視覺效果的整體感和層次感。

輪胎參數(shù)為255/100 R16LT，100的扁平比提高了輪胎的緩沖性能，在非鋪裝路段行駛時(shí)能夠過濾來自路面的顛簸，舒適性更佳。輪胎采用了專用越野胎，胎面為塊狀花紋，吸附力強(qiáng)且排水性能好。

由于車身高度較高，在駕駛室門下方均配備踏板，方便乘客上車。

車身左側(cè)共設(shè)計(jì)有三扇外推窗，不同常見的房車外推窗，這臺(tái)新星越野房車的外推窗均采用金屬材料邊框及加厚玻璃，車身的保溫性及隔音性更佳。

在車身側(cè)面的上方也配備有探照燈及攝像頭，車身四周共有6個(gè)攝像頭，提供了全面的視野及監(jiān)控。