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成都男子自駕130天往返亞歐 25國家行駛3.2萬公里

點(diǎn)擊量:-- 2017-04-17 編輯:admin 來源:華西都市報(bào)

2月1日熱那亞,古老的建筑群中游走;2月6日羅馬海岸線,對(duì)著夕陽說再見;2月22日愛琴海,聽本地歌手彈琴……

成都人李亞西的微信朋友圈,時(shí)間和坐標(biāo)串起他最近半年來的足跡。

從亞洲到歐洲,經(jīng)過14個(gè)國家,行駛1.8萬公里,用時(shí)70天。再從歐洲到亞洲,經(jīng)過11個(gè)國家,行駛1.4萬公里,用時(shí)54天。幾天前,他走完這一程,回到成都。

這是一次旅行,也是一次挑戰(zhàn)。沿路,有偶遇美景的意外驚喜,有家人團(tuán)聚的溫暖幸福,也有警察24小時(shí)保駕護(hù)航的新奇體驗(yàn)……

制圖楊仕成

巴基斯坦境內(nèi),警察為李亞西護(hù)航。

出發(fā)

從成都上路

一個(gè)人開車去歐洲

暮色染盡叢林,疾馳在西伯利亞廣袤的草原上,冷空氣與車體表面摩擦,呼呼作響。

時(shí)速120公里,一輛大貨車與李亞西的越野車齊頭并進(jìn)。同一個(gè)方向,還有更多大貨車你追我趕!澳抢锎猴L(fēng)沉醉那里綠草如茵……”歌手李建的聲音飄蕩在車內(nèi),讓李亞西想起了身后的貝爾加湖,清澈又神秘。

2016年9月28日,李亞西獨(dú)自從成都上路,開車去歐洲。從滿洲里口岸出境到俄羅斯,再往立陶宛、波蘭、奧地利、德國等國之后,他停留在法國。2017年2月,他再從法國出發(fā),經(jīng)意大利、匈牙利、土耳其、伊朗、巴基斯坦等國返回亞洲。

3.2萬公里,是李亞西的越野車在出發(fā)前清零后,重新顯示的里程!斑@一程,美景實(shí)在太多了,”李亞西說,為了趕路,他來不及一一欣賞,有些地方甚至來不及拍張照片。

旅途

西伯利亞曠野

長途跋涉?zhèn)涓泄陋?dú)

如果說世界是一本書,李亞西的愿望是翻看每一頁,孜孜不倦朝著未知的地方跋涉。

在西伯利亞的曠野,他體會(huì)到了孤獨(dú)。“每個(gè)城市間的距離,至少是五六百公里,”從一個(gè)地方再到另一個(gè)地方,他常常一天要連續(xù)開六七百公里。開著開著,他有時(shí)甚至感到迷茫。

李亞西用一萬多張照片裝回沿途的美景,也用腦子裝回路上的故事。

“每個(gè)地方的人其實(shí)都是樂善好施的,不管這個(gè)國家的物質(zhì)水平如何!崩顏單髡f,一路上,總有人主動(dòng)找他合影,有人被他的黃皮膚吸引,有人被他的車吸引。

在俄羅斯的一個(gè)小鎮(zhèn),李亞西坐在車站附近的一家餐廳吃晚飯,一位俄羅斯大叔向他招手示意,“我不敢過去,”李亞西保持著警覺。沒曾想,這人竟然主動(dòng)向他走來,并找他聊天!八麑(duì)中國很有好感,兒子也正在學(xué)中文!边@位俄羅斯大叔敞開心扉,和李亞西聊了快2個(gè)小時(shí),直到他要乘坐的列車到站。

客串

妻兒半路空降

陪伴走完兩段路程

從俄羅斯進(jìn)入愛沙尼亞時(shí),李亞西的車子開得比其他時(shí)候急一些。為了兌現(xiàn)承諾,他必須在當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:20抵達(dá)愛沙尼亞首都塔林TLL國際機(jī)場,這是妻兒抵達(dá)這里的航班時(shí)間。

“從成都出發(fā)前,為妻子和小女兒提前預(yù)定了到愛沙尼亞的航班,算好時(shí)間,我開到這里時(shí),剛好能與她們碰面!边@是一次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)劃,抵達(dá)TLL國際機(jī)場時(shí),李亞西看了看時(shí)間,13:19,剛好比飛機(jī)落地時(shí)間早一分鐘。

李亞西的每次自駕旅途,他都會(huì)為自己與親人制造這樣的“重逢”!袄眠@樣的機(jī)會(huì)陪伴家人,帶她們走一程!崩顏單髡f,每次自駕他都要安排一段給家人。有時(shí)是妻兒,有時(shí)是母親,或從成都出發(fā)時(shí)就一起,或在某地等著他們“空降”參與其中一段。

這次,妻兒參與其中兩段。先是妻子帶著小女兒樂樂“空降”愛沙尼亞,接著3人一起走了7個(gè)國家。再后來妻子帶著兩個(gè)女兒一起到法國找李亞西,一家三口走過法國、意大利和羅馬。有家人“客串”的旅程,會(huì)讓李亞西特別快樂。

“闖關(guān)”

伊朗穿行5天

海關(guān)全程擔(dān)當(dāng)“保鏢”

2017年2月,從法國啟程,李亞西踏上經(jīng)歐洲返回亞洲的行程!拔野押竺娼凶觥J關(guān)’!痹u(píng)估當(dāng)?shù)貒楹涂偨Y(jié)前人經(jīng)驗(yàn)后,李亞西意識(shí)到,或許后面的行程并不簡單。

真實(shí)體驗(yàn),竟比預(yù)期更咋舌。

進(jìn)入伊朗,根據(jù)該國的法律規(guī)定,李亞西的車得由當(dāng)?shù)睾jP(guān)監(jiān)運(yùn)通過該國。這該怎么辦?參考過去的經(jīng)驗(yàn),李亞西可以選擇繼續(xù)開自己的車,但必須得有一個(gè)伊朗海關(guān)工作人員全程監(jiān)督。也就是說,伊朗海關(guān)將委派一名工作人員跟隨李亞西駕車通過伊朗。

就這樣,一個(gè)20出頭的伊朗小伙成了李亞西的“貼身保鏢”。原本一個(gè)人的自駕行,多了一個(gè)伴,李亞西卻高興不起來,因?yàn)楹汀百N身保鏢”的斗智斗勇頗費(fèi)功夫。

同行第一天晚上,李亞西入住了當(dāng)?shù)剌^好的一個(gè)酒店,“貼身保鏢”自然也住進(jìn)去了。可沒想到第二天一大早,就有海關(guān)的人打電話來“警告”李亞西。他這才知道,原來“貼身保鏢”對(duì)入住酒店的高價(jià)費(fèi)用有意見。

“我倆語言不通,沒法交流,”李亞西說,“貼身保鏢”堅(jiān)持替他規(guī)劃行程,一些歷史古城他想停下來看看,“可他非要堅(jiān)持繼續(xù)走,到下一個(gè)城市去。”就這樣,在伊朗境內(nèi)的5天,李亞西覺得有些上火。

橫穿巴基斯坦

警車每天都開道護(hù)送

離開伊朗進(jìn)入巴基斯坦,終于沒了“貼身保鏢”,李亞西卻多了“警衛(wèi)”。

那是3月5日上午,在邊境辦理完相應(yīng)手續(xù)后,李亞西的行程被暫停!爱(dāng)天不讓走,把我和另外一個(gè)要出境的外國人留下來,安排在這里住宿一晚!钡诙煲辉,李亞西儼然成了“重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象”:前面一輛皮卡警車開道,上面坐著4個(gè)持槍警察,引路開道。

滿心疑惑,李亞西被招呼跟著走。幾十公里后,前面的警車停下,路邊另一輛警車接棒護(hù)送……就這樣,每幾十公里或者十幾公里,為李亞西引路開道的警車不斷更換,有時(shí)是皮卡車,有時(shí)是摩托車,一輛或者兩輛。

“到后來我也就懂了,但凡看到路邊有交接警察,自覺就跟著走了,不需要他們?cè)偬嵝。”連續(xù)5天,李亞西都這樣前行,每天行駛約300公里,“住進(jìn)酒店,附近的警察也馬上會(huì)來接班,寸步不離守著我在酒店,不讓出去。”

后來李亞西才知道,軍警護(hù)送的區(qū)域毗鄰阿富汗,對(duì)每一個(gè)入境的外國人,當(dāng)?shù)囟枷襁@樣進(jìn)行著嚴(yán)密的保護(hù)。

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