電瓶吊掛系統(tǒng)制作中。
討論布局是四海最多的一件事情,以往我也樂于參與,現(xiàn)在基本不關(guān)心那些帖子了,為啥有這樣布局那樣布局看起來貌似技術(shù)含量很高的問題?細想一下這個問題的產(chǎn)生就是因為車子的內(nèi)部空間小,無非是想在有限的空間內(nèi)多一些名堂罷了。結(jié)果是越搞越糾結(jié),越想越覺得房車這個東西太高深,越想自己越?jīng)]有辦法改出一輛房車來。有一點是不變的,無論你搞出什么布局,不會無形中生出新的空間,我這樣說誰也不會反對的。
我不用再費腦筋,布局太多,前人做的都花費了無數(shù)的日日夜夜考慮的結(jié)果,拿來就行了。把幾個人的拿來取長處變成自己的更可以,我沒有布局圖,也不用布局圖,看下去就明了了。
車箱內(nèi)從前到后大致的情況是這樣:
1.正副駕座不動,也不旋轉(zhuǎn)。特別是駕駛座為什么不旋轉(zhuǎn)?不用解釋了,多說就班門弄斧了。
2.對坐變橫床,床寬要140cm以上。
3.固定衛(wèi)生間,移動馬桶。
4.衛(wèi)生間對面小灶臺,灶臺到后門的空間做從上到下的儲物。衛(wèi)生間到后門間剩余空間什么都不做,海量的自由儲物,還可以放置狗籠。
車底 :后部 120升凈水箱,左側(cè)油箱后48升灰水箱,大梁內(nèi)60升熱水箱,右側(cè)200AH電池兩只。
車頂:開大尺寸天窗,可以自由方便的從車內(nèi)登頂。
乘和住的目標:乘6人,輕松住5或6人。
因為沒有改裝房車的實際經(jīng)驗一直是紙上談兵,尚不知工作的正確順序是什么,現(xiàn)在的步驟是 :先車底,再車頂,后車內(nèi)。
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