【21RV訊】美國Thor(房車)工業(yè)集團近日公布其銷售記錄,并同時公布截至4月30日前的改善儲備積壓后的第三財政季度和前9個月的銷售數(shù)據(jù)。此次第三財政季度的銷售額是公司歷史上首次實現(xiàn)單季度超過10億美元。
THOR旗下房車品牌(左邊為自行式房車品牌,右邊為拖掛式房車品牌)
美國Thor第三季的銷售是一個創(chuàng)紀錄的10.5億美元,較去年同期的9.265億美元增長13.3%。房車銷售總額為9.293億美元,較去年的8.072美元增加了15.1%.拖掛房車銷售額增長了9.1%,由去年同期的6.805億美元增至7.421億美元。而自行式房車在第三財政季度增長了47.8%,由去年同期的1.267億美元增至1.872億美元。
在過去的9個月,Thor的銷售額為26.7億美元,較去年的22億美元增長21.4%。房車銷售額23.3億美元,較去年的18.7億美元增長了24.6%。其中,拖掛房車在此期間的銷售額為19億美元,較去年的16.2億美元增長17.3%。同時自行式房車則實現(xiàn)了72%的大幅度增長,由去年的2.461億美元變?yōu)榻衲甑?.232億美元。
截至4月30日,公司綜合積壓儲備額較前一年增長28%,為8.492億美元。房車積壓儲備額為6.496億美元,較去年同期財政季度增長44.9%。拖掛房車儲備積壓額增長27.1%,為4.396億美元,而自行式房車儲備積壓額超過之前的一倍,達到2.1億美元。
Thor集團主席兼首席執(zhí)行官Peter B. Orthwein如是說:“Thor能夠獲得此份2013年第三財政季的銷售額是基于房車行業(yè)整體的強硬態(tài)勢,特別得益于自行式房車市場的復蘇。我們已經(jīng)看到了交通改善和增加經(jīng)銷商所帶來的樂觀跡象:一個健康的市場進入季節(jié)性重要的春季和夏季銷售期。雖然在房車業(yè)務(wù)及巴士業(yè)務(wù)方面,我們?nèi)孕杳媾R一個競爭相當激烈的外部環(huán)境,但是我們?nèi)匀粓孕臫hor已經(jīng)擁有良好的市場定位,將支持未來業(yè)務(wù)領(lǐng)域的增長,對于6月6日的第三季度商業(yè)運營報告,我們滿懷期待”。
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注:Thor在美語里是“雷神”的意思,所以企業(yè)名稱有人譯為:“雷神實業(yè)”或者(音譯為)“托兒工業(yè)”都是指美國Thor工業(yè)公司。
Thor工業(yè)公司成立于1980年8月29日,時值創(chuàng)始人Wade F.B Thompson和Peter B. Orthwein 收購Airstream(清風)房車公司。公司名稱Thor也分別是由兩位創(chuàng)始人的名字的前兩個字母組成。Airstream(清風房車)在經(jīng)濟衰退的70年代后期并沒有那么走運,Airstream(清風房車)被Thor收購后,基于Thor新的管理模式,在降低成本的同時,第一年就實現(xiàn)了恢復盈利。
1982年,Thor再次成功收購Canadian公司和General coach公司,這兩家公司都在制造生產(chǎn)拖掛房車和自行式房車方面小有名氣。
1984年,Thor成為一家上市公司,并于1986年在紐約證券交易所上市。同年,“福布斯”雜志公布:Thor工業(yè)公司在美國200家最好的小公司中位居第六。
1991年,Thor并購Dutchman,一個第五輪(注:“第五輪”是一種耦合裝置用在拖掛車與牽引車之間)和傳統(tǒng)旅行拖車的經(jīng)典品牌。
1992年,Thor收購Four Winds International公司,一家生產(chǎn)A型和C型自行式房車的公司。
1995年,Thor收購Komfort公司和Skamper公司,前者是生產(chǎn)“第五輪”和通用旅行拖掛車的品牌,后者主要生產(chǎn)折疊露營拖車。
1996年,啟動Thor California項目,同時促進Tahoe及Wanderer品牌的引進。這些產(chǎn)品立馬成為房車市場上的搶手貨,并促使其品牌影響力迅猛擴大。
2001年,Thor收購Keystone房車公司,2003年收購Damon房車公司,2004年收購Crossroads房車公司。Thor(房車)工業(yè)集團逐步成為全球最大的房車制造商。
2010年9月,Thor工業(yè)將子公司Damon motor coach和Four Winds International合并成立Thor Motor Coach(一般翻譯為:雷神大客車)。組建后的新公司已成為北美頂級零售房車制造商,其生產(chǎn)不同品牌的柴油推進型房車,有A型自行式房車,B型、C型旅居車等。其范圍涵蓋意大利、英國、澳大利亞、新西蘭、印度、加拿大和美國等。
Thor成為全球最大的中巴制造商,在過去的20年又收購了Eldorado Motor CorP., National Coach,Champion Bus,Heartland 和Goshen Coach。
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