在剛剛結(jié)束的日本“SIS東京特別進口車展”上，由日本知名改裝廠商ASI傾力打造的賓利W66GTS，吸引了在場的眾多改裝愛好者及汽車媒體的眼球，華彩的彩繪、卓越的性能、不同凡響的外表，都使賓利W66GTS成為了SIS東京特別進口車展上人氣最高的改裝整車之一。近日，記者從08上海改博會組委會了解到，這輛賓利W66GTS有望參展本屆上海汽車改裝博覽會。  

這款有望在上海改博會上與國內(nèi)車友見面的賓利W66GTS，在整車改裝過程中有著許多不為人知的故事。為了能趕上今年5月中旬在日本舉辦的“SIS東京特別進口車展”（Makuhari Messe），ASI的改裝技術(shù)工程師于4月中旬開始接手研制改裝賓利W66GTS。在如此短暫的日期中，要對一輛世界級的汽車進行徹底改裝，其難度是可想而知的。 
經(jīng)過一個月的努力，賓利 W66GTS以一種全新的姿態(tài)亮相在世人面前，賓利W66GTS。裝備有由DryCarbon制造的引擎蓋、行李箱、后翼子板，并對整個車身進行如本文開頭所述的GOLD裝飾。除此之外，ASI還請來目前仍然活躍于國際舞臺的藝術(shù)家——中村哲叡畫師，根據(jù)日本古老的傳統(tǒng)創(chuàng)作風(fēng)格，使用巖繪工具在賓利W66GTS的身體上創(chuàng)作“夜櫻”。  

在如此短暫的時間內(nèi)，能將世界頂級的汽車改頭換面已經(jīng)實屬不易，但ASI并不僅僅滿足于此，為了能讓賓利 W66GTS不僅僅是一個炫彩的花瓶，在5月11日，ASI將賓利W66GTS帶到了位于日本wa-com北海道的最高速測試現(xiàn)場，在苛刻的行駛條件下接受測試，即在橢圓形跑道上以超過300km/h的時速不停地奔馳，并邀請日本及其他國家的媒體共同見證了整個試車過程。結(jié)果，ASI的研發(fā)人員收集到了有關(guān)引擎的寶貴數(shù)據(jù)，并進一步增強對于日本制造產(chǎn)品的質(zhì)量的自信，同時想要通過進一步改良，而創(chuàng)造在BentleyContinental系列中速度方面的世界記錄。  
此外， ASI廠家還透露了另一重要信息，ASI正在秘密開發(fā)試制改裝車Bentley“ASI  TETSU  GTR”，全球限量為29臺，目前已經(jīng)接受來自中東、中國等世界各地的訂單。這是由ASI著手開發(fā)的改裝車的旗艦產(chǎn)品，售價約合日元8000萬日元（廠商非正式公布）。雖然，價格高得令人咋舌，但是來自世界各國Bentley車主，已經(jīng)將“ASI TETSU GTR”列入了自己的改裝視野。  
“ASI TETSU GTR”主要規(guī)格如下：寬車身（全寬2045mm），原裝消聲器，DryCarbon引擎蓋、行李箱、后翼子板、引擎，２２英寸鋁合金輪轂，原裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，原裝內(nèi)飾，原裝景泰藍徽標，原裝噴漆儀表板。而每一臺車輛在引擎蓋的部位，ASI廠商將邀請日本畫家中村哲叡執(zhí)筆，根據(jù)購買者的要求以日本畫為創(chuàng)作元素進行獨特的原創(chuàng)設(shè)計。    

撰稿者：世界華人企業(yè)家協(xié)會 大阪支部·副代表  倉知正敏

ASI的企業(yè)識別標志為“Accuracy（精確）Spirit（靈魂） Imagination（創(chuàng)造力）”。其理念是ASI作為正品的改裝廠商，不僅重視車輛的外表，而且也關(guān)注車輛的行駛性能，這里的行駛性能不單是指僅僅能夠行駛這一范疇，還要求同時兼具速度，并且還必須保證安全。不僅限于該W66GTS，包括所有由ASI推出的改裝車的內(nèi)外裝潢以及機械裝置，其改裝部件都“全部由日本制造”。ASI目前準備銷售GT Continental系列的所有車型，并計劃不久之后銷售有關(guān)Flying Spur的新式部件。    
撰 稿 者：世界華人企業(yè)家協(xié)會 大阪支部·副代表  倉知正敏
日語翻譯：汽車品牌科技研究中心 日本首席聯(lián)絡(luò)官  田建新