自從初嘗了自駕出游的甜頭之后，一連三年的春節(jié)，李英豪都選擇了自駕游泰國、老撾的線路，是境內(nèi)云南建水的建筑風光，抑或是老撾、泰國的萬佛朝宗、漂流風情，總有一種情緒揮之不去，讓他欲罷不能。

在老撾，一班人吃頓飯都好幾十萬。

線路簡介

進程：廣州-廣西-云南-老撾-泰國-云南-廣西-廣州(全程約7000公里)。這條跨國自駕線路，沿著北回歸線橫穿了廣西、云南，在云南的墨江穿過北回歸線進入熱帶地區(qū)，然后穿越西雙版納熱帶雨林的核心區(qū)域，越過邊境進入了老撾、泰國。

時間：2011年1月28日-2011年2月13日

主角：李英豪及其他“無限自游”俱樂部成員，共四部車，13人，3名小孩

費用：約人民幣7000元/人(包括住宿、餐飲、保險、簽證等，不包括個人消費)

泰國素可泰遺址外，對來自遠方車輛好奇的僧侶。

旅途故事

素可泰：偶遇泰國華人的大象莊園

泰國的素可泰是泰國皇朝的起源地，在素可泰，偶遇是這趟旅程的意外收獲。

李英豪去年的自駕路線中，是經(jīng)過這家山莊，但也僅僅是經(jīng)過而已。今年算是“偶遇”，進入莊園，無意中跟莊園主攀談起來，才得知，原來主人家是泰國的第三代華人，潮汕人的后代。莊園主非常善談，而且對中國發(fā)生的大事十分關(guān)注，亞運、奧運等新聞報道都認真地做了剪報，還張貼起來。李先生一行很受感動，臨走之前，還將車上的一面五星紅旗和《南方都市報》贈送給了這位熱愛中國的泰國華人。

在這個莊園中，莊園主收養(yǎng)了11頭大象，最小的僅有8個月大，最老的大象也有7歲了。這對自駕車隊中的孩子來說，實在是最有意思的事情了。別說是生活在城市中的孩子從來沒有這種機會近距離地接觸到如此龐然大物，就是自詡見多識廣的大人們也都欣喜若狂，與溫順的大象們來個親密接觸。摸大象的課文大家可都是記憶猶新，如今，整頭大象就在眼前，摸大象、騎著大象在莊園里邊的山林轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，這次“自駕”大象成為旅途中最具特色的“偶遇”。

美斯樂：罌粟地種上了茶葉

在李英豪的眼中，美斯樂神秘，在一片寧靜之中，卻隱藏著太多太多鮮為人知的故事。這是一個位于泰國與緬甸交界的莽莽大山之中的一個小鎮(zhèn)，在這里生活的人會講漢語或者云南話。因為他們的祖輩是從中國來的，他們都是國民黨93師殘部的后裔，1949年云南解放時，被解放軍窮追猛打逃入了緬甸，最初有3萬多人，跟緬甸政府軍又打了十年，后來部分軍人轉(zhuǎn)入泰國清萊市美斯樂等幾個山村里，過著艱苦的叢林生活，也開始了臭名遠播的罌粟種植。李先生前年自駕到美斯樂的時候，還能見到很“原始”的場面，比如正開得燦爛的罌粟花，但現(xiàn)在當?shù)鼗�本上都種上了茶葉，因為這里靠近緬甸邊境，現(xiàn)在檢查非常嚴格。[FS:PAGE]

在風景如畫的南松河里洗車真的是爽。

清邁：周日夜市買到“心頭好”

清邁是泰國的第二大城市，有“泰北玫瑰”之美譽，也是泰拳、泰國菜、泰式古法按摩、泰國美女的產(chǎn)地，更是泰國手工藝品制作中心。

自駕車隊在清邁呆了兩天，大家都喜歡自由散漫地晃悠，隨便走到某個角落或街巷里面，便能收獲驚喜。尤其是當?shù)卦O(shè)計師原創(chuàng)的小玩意，木雕或工藝品等等。既有發(fā)現(xiàn)的樂趣，更有淘寶的瘋狂，清邁不愧是“世界上批發(fā)中心”。

最值得推薦的是清邁古城的“周日夜市”，這是全世界知名的夜市�？v橫好幾條街，新奇古怪的物件都“顯擺”在地攤上，太多太多，包羅萬象、萬象更新。李先生在這個夜市上采購了很多“心頭好”，用他自己的話來說是，“忍不住手”，柚木質(zhì)地的木雕，沒有國內(nèi)木雕的“機械化的精湛手法”，但卻多了許多“人為”的質(zhì)樸與樸拙。

老撾：坐著輪胎就能漂流

萬榮是這趟行程中很有意思、很是愜意的一個環(huán)節(jié)，在游客眼里，萬榮簡直就是一幅山水畫卷，更是戶外休閑愛好者的樂土，幾乎能想象到的戶外極限運動在萬榮都能尋找到“組織”，比如熱氣球、探洞、騎行等，更是世界漂流愛好者的天堂。在萬榮，坐著輪胎就能一路歡快地漂，天然的漂流河上，響徹著“轟動刺耳”的搖滾樂，更有簡陋的“啤酒補給站”，就在河道上，漂累了或是漂歡了，都可以隨意停留下來，到河道中央的酒吧上制造些微醺的感覺。

三個小孩騎大象。(左為工作人員)

自駕心得

編者：這條跨國自駕線路走了幾次?

李英豪：三次。

編者：那為什么還是喜歡重復這條線路、長途跋涉的?

李英豪：盡管是第三次跨國自駕，盡管是幾乎相同的路線，還每一次都有新鮮感，不覺得是完全的重復。而且春節(jié)長假，相比國內(nèi)到處都人滿為患的旅游景區(qū)，老撾、泰國這些線路經(jīng)過的地方，真的非常適合自駕，相對封閉，游客很少，有度假的感覺，完全可以用寧靜來形容，總之，車行其中，人很放松，內(nèi)心也隨著安寧。春節(jié)期間，氣候也好，駕駛也有好心情，一路上都沒有緊張的氣氛，仿佛時光倒流一樣，也跟著當?shù)厝艘粯�，與世無爭，慢悠悠的自駕生活。

編者：相比前兩次出游，今年春節(jié)的這次自駕有什么特別的不同?

李英豪：從國內(nèi)云南出境，到國外的泰國、老撾，都明顯感覺到道路改善很多，設(shè)施完善。尤其是老撾境內(nèi)，加油站增多了，吃飯、休息的地方也增加了。

編者：國外的油價水平如何?加油方便嗎?

李英豪：油價差不多，與國內(nèi)未升價前的基本持平。這條線路沿途都非常方便，行駛到相對偏僻的“縣城”的主干道上加油，全都可以刷卡。這一點比起號稱經(jīng)濟大省的廣東來還做得更好。

編者：經(jīng)過的這三個國家，自駕游的境遇有什么明顯的不一樣?

李英豪：泰國、老撾雖然經(jīng)濟落后，但國人的行車素質(zhì)真的非常高，不僅守駕車規(guī)矩，更可貴的是，司機都會主動讓路，尤其是在岔路口上;在國道上，沒有人會占用快車道;也沒有人會按喇叭;不管是在國道上還是在山村小路上，他們都有非常好的駕駛習慣。這一點，自駕車的人太有感觸了，相比起富庶的珠三角人駕駛習慣，能明顯感受到，原來經(jīng)濟與國民駕車素質(zhì)完全不成“比例”。還有一點，值得我們國人學習和尊重的就是，在這些經(jīng)濟相對落后的地方，沿途非常干凈、整潔。

出行攻略

1、必要手續(xù)：兩次老撾、一次泰國簽證、車輛人員過境(車輛異國保險、關(guān)費、手續(xù)辦證費等)。在廣州需要辦理的是游客的護照簽證，兩次老撾簽證，一次泰國簽證。汽車只能是到了各國的海關(guān)關(guān)口再辦理出境、入境的手續(xù)，每次折合人民幣大約300-400元�？偣灿兴拇问掷m(xù)，一是離開中國，進入老撾;第二次是離開老撾進入泰國;第三次離開泰國進入老撾;最后一次是從離開老撾回到中國;每次都要在關(guān)口購買當?shù)氐穆焚M、保險等。

2、額外付出：每一次過境的蓋章環(huán)節(jié)都需要非常謹慎，每次要檢查清楚。出境的時候，人車都要辦理手續(xù)，除了一些檢疫、保險、路費等正常費用外，有些老撾的關(guān)員還會對中國游客索取額外的費用，這個時候就需要些智慧了，可以討價還價，但建議“商量”到一定價位就不要太計較了，因為要過兩趟老撾的關(guān)口，出門在外，還是以“能走為上策”。

3、保險：自駕出境游，建議購買保額30萬個人境外旅行意外保險。