專業(yè)媒體在當(dāng)下這個(gè)融合時(shí)代要想生存就必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，堅(jiān)守優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)形式。

雪后初晴的北京，寒意并未有絲毫減少。

11月25日下午，在清華大學(xué)主樓報(bào)告廳舉辦的2015第五屆中國(guó)汽車意見(jiàn)領(lǐng)袖論壇暨第四屆聞軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮卻座無(wú)虛席。來(lái)自各個(gè)汽車廠商、公關(guān)公司的代表、行業(yè)專家和全國(guó)50多家媒體記者，還有未來(lái)的媒體人——清華大學(xué)新聞學(xué)院的學(xué)子們參加了本次活動(dòng)。

前來(lái)參會(huì)的嘉賓有清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長(zhǎng)陳昌鳳教授，中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院副院長(zhǎng)胡百精教授，本次活動(dòng)的戰(zhàn)略合作伙伴北京汽車集團(tuán)有限公司代表北汽集團(tuán)品牌管理部副部長(zhǎng)趙焱，中國(guó)發(fā)展出版社社長(zhǎng)、中國(guó)發(fā)展觀察雜志社社長(zhǎng)包月陽(yáng)，中國(guó)著名社會(huì)評(píng)論家石述思，清華財(cái)經(jīng)新聞碩士項(xiàng)目主任杭敏，新華社《環(huán)球》雜志副總編輯 劉洪，《中國(guó)青年報(bào)》全媒體協(xié)調(diào)中心副主任劉萬(wàn)永，《中國(guó)汽車報(bào)》前副總編輯孫勇，著名詩(shī)人、學(xué)者、文化批評(píng)家葉匡政、中國(guó)新聞周刊總主筆閻曉峰等。

正如傳統(tǒng)媒體在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代經(jīng)歷著寒冬的考驗(yàn)，中國(guó)汽車行業(yè)的報(bào)道亦是如此，消費(fèi)新聞信息的方式也發(fā)生了天翻地覆的變化。

《汽車商業(yè)評(píng)論》《汽車消費(fèi)報(bào)告》總編輯賈可致開(kāi)幕詞

《汽車商業(yè)評(píng)論》《汽車消費(fèi)報(bào)告》總編輯賈可在開(kāi)幕致辭中表示，當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)新媒體和傳統(tǒng)媒體之間的關(guān)系，可以用“齒牙相軋，波瀾四起”來(lái)形容，而所有致力于精彩內(nèi)容并能夠熬過(guò)寒冬的媒體，無(wú)論它是傳統(tǒng)的還是新的，都將擁有“公獨(dú)何人，心如止水”的心境。優(yōu)秀的致力于內(nèi)容的傳統(tǒng)媒體被保留下來(lái)并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，當(dāng)然也會(huì)是傳統(tǒng)生存和互聯(lián)網(wǎng)生存相結(jié)合。

中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院副院長(zhǎng) 胡百精教授

而胡百精教授認(rèn)為傳統(tǒng)媒體與新媒體的關(guān)系不僅僅是內(nèi)容和形式上有差異，更是關(guān)系、生活、生態(tài)的不同：傳統(tǒng)媒體僅是單一介質(zhì)，而新媒體是一個(gè)關(guān)系共同體；傳統(tǒng)媒體外在于人們的生活，而新媒體完全融入人們的生活路徑圖；新媒體提供的是一個(gè)完整生態(tài)。

無(wú)論是選擇獨(dú)善其身還是順從受眾的口味，無(wú)論背靠資本雄厚的傳媒公司還是個(gè)人獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的自媒體賬號(hào)，專業(yè)媒體要想生存下來(lái)離不開(kāi)有價(jià)值的內(nèi)容。這也是四年前《汽車商業(yè)評(píng)論》設(shè)立中國(guó)汽車新聞獎(jiǎng)的初衷，秉承鼓勵(lì)中國(guó)汽車媒體人真正發(fā)揮新聞人的作用，使媒體人成為真正的中國(guó)汽車業(yè)意見(jiàn)領(lǐng)袖，進(jìn)而促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

本屆中國(guó)汽車新聞獎(jiǎng)有了三個(gè)變化：

第一：它有了自己的專屬名稱：聞軒獎(jiǎng)！賈可表示，“文軒”是華美的車子，而“聞軒”是使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)華美，推動(dòng)中國(guó)汽車報(bào)道的健康發(fā)展，所以用了新聞的聞。

第二：不再采用1到3等獎(jiǎng)的評(píng)選方式，而是通過(guò)對(duì)新聞?lì)}材以及報(bào)道方式，劃分為優(yōu)秀專題獎(jiǎng)、優(yōu)秀評(píng)論獎(jiǎng)、優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)報(bào)道獎(jiǎng)、優(yōu)秀人物報(bào)道獎(jiǎng)、優(yōu)秀企業(yè)報(bào)道獎(jiǎng)、優(yōu)秀消費(fèi)報(bào)道獎(jiǎng)、優(yōu)秀公益報(bào)道獎(jiǎng)、優(yōu)秀國(guó)際報(bào)道獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金為7500元。對(duì)于本年度在汽車新聞?lì)I(lǐng)域取得突出貢獻(xiàn)的新聞項(xiàng)目授予“年度新聞特別獎(jiǎng)”，獎(jiǎng)金15000元。通過(guò)初審的新聞作品將予以“入圍獎(jiǎng)”獎(jiǎng)勵(lì)。

第三：由于企業(yè)自身對(duì)外傳播也變得越來(lái)越重要，本屆聞軒獎(jiǎng)新增企業(yè)傳播獎(jiǎng)的評(píng)選，用于鼓勵(lì)媒體化運(yùn)作的企業(yè)傳播模式。分設(shè)三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：優(yōu)秀微信傳播獎(jiǎng)、優(yōu)秀內(nèi)刊傳播獎(jiǎng)、優(yōu)秀交互傳播獎(jiǎng)。

2015聞軒獎(jiǎng)年度新聞特別獎(jiǎng)和優(yōu)秀公益報(bào)道獎(jiǎng)空缺。為避嫌《汽車商業(yè)評(píng)論》記者并未參與任何一屆聞軒獎(jiǎng)評(píng)選，為此今年專設(shè)了一項(xiàng)特別獎(jiǎng)，獎(jiǎng)獲者是葛幫寧的作品《拓荒》。這本記述中國(guó)汽車界前輩創(chuàng)業(yè)拓荒的口述史得到了中國(guó)汽車界的一致認(rèn)可。它的獲獎(jiǎng)不僅是因?yàn)樵谛侣劶挤ㄉ系谋憩F(xiàn)，更是在于評(píng)委會(huì)希望以此鼓勵(lì)那些長(zhǎng)期堅(jiān)持在中國(guó)汽車媒體產(chǎn)業(yè)中的耕耘者。

在報(bào)名的數(shù)十家汽車企業(yè)的案例中，可以看出中國(guó)汽車企業(yè)在自身媒體化傳播的過(guò)程中有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，它們已經(jīng)可以利用微信公眾號(hào)、微博、紙質(zhì)印刷品、交互傳播等各種手段進(jìn)行有效傳播。專家經(jīng)過(guò)討論最終評(píng)選出13個(gè)獲獎(jiǎng)的企業(yè)傳播項(xiàng)目，不少汽車企業(yè)已經(jīng)可以做到，不僅僅是自說(shuō)自話地進(jìn)行傳播，而是把視野放寬到了公眾更為感興趣的領(lǐng)域中。

清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長(zhǎng) 陳昌鳳教授

在這個(gè)傳統(tǒng)媒體被看輕、新媒體被看扁的迷茫時(shí)代，無(wú)論新舊媒體，都面臨著生存的挑戰(zhàn)。陳昌鳳教授認(rèn)為，專業(yè)媒體在當(dāng)下這個(gè)融合時(shí)代要想生存就必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，包括機(jī)制、機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)、報(bào)道、人力資源等，我們需要堅(jiān)守的仍然是價(jià)值觀，用新的觀念、思想、技術(shù)、技能面向挑戰(zhàn)和未來(lái)。

北京汽車集團(tuán)有限公司品牌管理部副部長(zhǎng) 趙焱

北京汽車集團(tuán)有限公司品牌管理部副部長(zhǎng)趙焱也認(rèn)同此觀點(diǎn)，他認(rèn)為媒體的生存之道離不開(kāi)堅(jiān)持和創(chuàng)新，在堅(jiān)持媒體核心內(nèi)容的基礎(chǔ)上跨界營(yíng)銷、改變經(jīng)營(yíng)方式。