2007年房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
06年全美房車交易在經(jīng)歷了過去五年的創(chuàng)紀錄增長后,房車交易量達到了390,500輛,同時,也是二十五年來全美房車交易量最高的一年。然而由于受到美國經(jīng)濟衰退的影響,07年全美房車交易量從06年的390,500輛減到353,400輛,下降了9.5個百分點。
2008年目標預(yù)期
美國密歇根大學(xué)消費者研究負責人理查德·科迪估計:高要求的信貸標準、不斷縮水的房地產(chǎn)價值、緩慢增長的真實收入以及喪失信心的消費者等因素很可能會導(dǎo)致2008年全美房車交易量再次下滑。盡管受到種種不利因素的影響,全美房車交易量還是有望達到305,000輛左右。
清風房車專屬營地內(nèi)的房車愛好者
未來發(fā)展預(yù)期
從長遠的角度分析,房車市場還是很有可能在未來的時間里繼續(xù)保持增長的趨勢。據(jù)理查德·科迪估計,到2010年,全美房車擁有者將會達到八百五十萬人。
未來房車旅行的趨勢 距家較近的短途旅行
調(diào)查研究顯示:為了節(jié)省燃油,房車族們更喜歡把時間花費在營地休閑上而不是在路上。全美有超過16,000個宿營地,因此房車族們更愿意選擇離家較近的營地從而節(jié)省開支。
房車旅行的花費依然最低
盡管受燃油價格的不斷上漲的影響,但是四分之三的房車擁有者們依然認為房車旅行要比其他形式的旅行花費低。據(jù)2005年P(guān)KF旅游專業(yè)咨詢公司公布的研究結(jié)果顯示:由于酒店和餐館開支方面的影響,一個四口之家選擇房車旅行所需要的花費會比其它不同的旅行方式節(jié)約26%-74%不等。
作者:郭豪
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