在大多數(shù)人還在為郊游而選用什么車型苦惱時，現(xiàn)在市場上超級叫座的皮卡告訴我們了答案。其兩用的車型，兼具了狂野的外表和實用的車身，讓皮卡成為郊游駕車的最佳車型，奠定了其在人們心目中不可替代的地位，在城市、在鄉(xiāng)村、在郊區(qū)，都能看到皮卡霸氣的身影。隨著越來越多的皮卡進入中國，皮卡的銷售也一路飆升，現(xiàn)在就讓我們一起來認(rèn)識幾款最熱門的皮卡吧!

TOP 1“威猛將軍”——福特F-150

F-150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，是F-Series系列中銷量最高的車型，高踞美國的十大暢銷車榜首多年。這款車被喚為“猛禽”，以個性突出、越野能力強著稱，高姿態(tài)標(biāo)榜“大障礙，只是小障礙�！避嚾缙涿�，2012款F-150在動力方面搭載了3.5L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率365馬力，峰值扭矩569Nm。外觀組建上，更換了新式前大燈組及車身側(cè)裙擺，還有20英寸的黑色合金輪轂。在內(nèi)飾方面，則有真皮座椅、拉絲金屬面板以及紅色縫線編制的方向盤作為亮點。福特為2012款車型配備了更新的四驅(qū)系統(tǒng)，使F-150擁有更強的越野能力，除此之外，山路輔助系統(tǒng)也在新車車型上嶄露頭角。

TOP 2劍鋒出鞘，所向披靡——江鈴·域虎

江鈴聯(lián)手福特將于2012年7月推出這款擁有福特的“美式血統(tǒng)”、并完整保留了江鈴卓越技術(shù)的新車型——江鈴·域虎。域虎采用源于福特的傳奇動力，PUMA系列的JX4D24驅(qū)動，歐四標(biāo)準(zhǔn)排放。該款驅(qū)動低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動，中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫。域虎的外形由蘭博基尼、瑪莎拉蒂等傳奇車型的設(shè)計者傾力打造，整車線條流暢細(xì)節(jié)飽滿，身材健碩沉穩(wěn)，內(nèi)部的真皮座椅、轎車式一體化中控臺，設(shè)計感和科技感雙向滿分。對此番面向高端皮卡市場的7月上市，江鈴域虎已經(jīng)醞釀多年，正所謂厚積薄發(fā)，在中國皮卡市場逐漸擴大升級的現(xiàn)階段，江鈴域虎同海外優(yōu)秀皮卡選手的這一戰(zhàn)值得期待。

TOP 3流線動感中型皮卡——雪佛蘭Colorado

通用汽車在泰國發(fā)布了最新2012款雪佛蘭Colorado。動力方面，有2款引擎可供選擇，一款是2.8L Duramax柴油渦輪發(fā)動機，功率為132千瓦，扭矩為470牛米。而另一款是2.5L Duramax柴油渦輪發(fā)動機，功率為110千瓦，扭矩為350牛米。Colorado的設(shè)計動感跳躍，前臉為雪佛蘭家族標(biāo)志性的雙層進氣隔柵，大燈采用LED光源。駕駛室采用對無中柱對開門設(shè)計，整體造型頗為流暢。車輪采用20英寸合金輪轂及Cooper Zeon越野輪胎。尾燈的設(shè)計仿佛是把雪佛蘭科邁羅的尾燈豎過來，體現(xiàn)其家族典型的運動特質(zhì)。車內(nèi)設(shè)計一改以往皮卡給人的粗糙、廉價感覺，顯得精致而富有科技感。

TOP 4多功能達(dá)人——豐田坦途

早在1993年時，豐田就向美國的全尺寸皮卡市場發(fā)起過沖擊，鎩羽而歸7年后，即2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，這一次他們推出的就是大名鼎鼎的tundra(坦途)。豐田坦途是做工最為考究的皮卡之一，車身外觀美國風(fēng)格強烈，粗獷氣息濃重，該車分為搭載了5.7升V8發(fā)動機和4.6升V8發(fā)動機兩種，前者同樣應(yīng)用于雷克薩斯LX570，最大輸出518馬力，最大扭矩401Nm;后者的最大馬力為310匹，兩款發(fā)動機均匹配了一臺6速手自一體變速箱。豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，受到追捧的原因在于它集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性的多功能性。

TOP 5超級彪悍，牛氣沖天——道奇RAM1500

道奇是美國克萊斯勒集團旗下重量級品牌，在中國俗稱“大公羊”。道奇Ram 1500 Express 2012款采用排量為5.7L的HEMI V8發(fā)動機，最大輸出功率可以達(dá)到390馬力，扭矩峰值為407磅?英尺。與以往的皮卡設(shè)定的目標(biāo)人群不同，道奇Ram 1500 Express是第一款將目標(biāo)設(shè)定為年輕人的產(chǎn)品，無論在性能上或者個性表現(xiàn)上都獨具一幟，彰顯著專屬青春的豪華與活力。道奇RAM重型皮卡在國內(nèi)還是很難見到，即使渴望“美式奔放”的中國消費者也不是完全能接受它彪悍的身材和驚人油耗。