小貿(mào)車是指國家為鼓勵投資,對外商、海外留學(xué)生、華僑或投資額達一定數(shù)量的三資企業(yè),每年都有一定的關(guān)稅打折的國外車入境配額,這樣的車業(yè)內(nèi)稱為“小貿(mào)車”,正常進口車則是“大貿(mào)車”。“小貿(mào)車”照比正!按筚Q(mào)車”能便宜總價格的10--15%。但是在入關(guān)監(jiān)管一年之內(nèi)只能掛外商或外資企業(yè)所在地的牌照,一年之后才可以正常更名過戶。
3月11日,從公安部交通管理局獲悉,近期部分地方車管部門在辦理機動車注冊登記業(yè)務(wù)時,發(fā)現(xiàn)一些以所謂“小批量”、“小3C”名義進口的汽車外廓尺寸、轉(zhuǎn)向燈、車輛識別代號、產(chǎn)品標牌等不符合國家標準,其中部分還存在違規(guī)改裝等問題。對此交通管理局發(fā)出通知,對不符合國家標準的,一律不得辦理注冊登記。
通知指出,從各地上報違規(guī)進口車型看,主要存在未安裝后霧燈、無中文產(chǎn)品標牌、轉(zhuǎn)向燈顏色、里程表、車輛識別代號、發(fā)動機號不符合國家標準等問題。要求各地在辦理進口汽車注冊登記時,要嚴格執(zhí)行《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258)等國家安全技術(shù)標準,重點查驗進口汽車車輛識別代號、產(chǎn)品標牌、里程表、外部燈具和信號裝置等,對不符合國家標準的,一律不得辦理注冊登記。
這也意味著,所謂的“小貿(mào)車”在國內(nèi)獲得合法身份的渠道基本堵死了。
國內(nèi)的房車銷售,在政策上基本沒有收到影響,主要原因有以下幾個方面:
1.房車大部分是國內(nèi)生產(chǎn)或是改裝的,如長城,新凱等公司。他們的生產(chǎn)是獲得國家相關(guān)部門的批準的。
2.房車之前在法律上就沒有明確的政策,限制“小貿(mào)車”的規(guī)定,基本對房車沒有影響。
3.之前以小貿(mào)車方式進口的房車,確實會受到影響,但是之前的進口房車上牌照一直就有問題,現(xiàn)在新出現(xiàn)的問題,不足以影響此類房車的銷售。
作者:王海龍
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