從房車的誕生到發(fā)展，到目前為止房車已經(jīng)不再是僅僅滿足生活起居的交通工具，而是向更多方面去延伸，比如可以通過定制化等方面用于工作，比如說探險車，還有一些創(chuàng)業(yè)售賣車等等。位于加利福尼亞的房車改裝廠ModVans打造的一款以主打?qū)嵱眯偷穆稜I車，命名為ModVans CV1。CV1基于全順T350底盤改裝，還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，盡管貴一些但仍不及奔馳斯賓特的四驅(qū)系統(tǒng)昂貴。由于高度受限，所以采用了升降頂?shù)脑O計方式。與大多數(shù)房車和露營車不同的是，CV1的第二排座椅，櫥柜和所有房車組件都可以輕松拆除。后排座椅按照汽車行業(yè)協(xié)會安全標準制造，配有真正的安全帶，并通過堅固的汽車級支架和緊固件固定在面包車上保證行車中的安全問題。并且第二排座椅有兩種模式：在營地模式下，座椅采用縱置方式貼合在廂體上，最大成都提升室內(nèi)空間。在行車模式下，第二排座椅像傳統(tǒng)面包車或SUV一樣座椅朝前安裝，最大限度地提高乘客舒適度。車內(nèi)櫥柜以及家具采用堅固和輕便的材料，用可拆卸的緊固件將其連接到貨車上。衛(wèi)生間的壁板可以取下，如果你不需要廚柜，也可以被移除，如果不需要第二排座椅，它們都可以拆下，提供全尺寸貨車的載貨能力。為了確保良好的居住環(huán)境，CV1采用一塊輕質(zhì)床墊，床墊由多層泡沫制成，無論是背部接觸還是側臥都能達到非常舒適的程度。升降頂安置了空調(diào)和出風口以及換氣扇來保證冬夏睡眠的舒適性。彈出式頂篷不僅能支撐較大的床鋪，而且在彈出時可以為車內(nèi)提供1.98米的站立高度。車內(nèi)電池在一次充電的情況下為小型冰箱供電數(shù)日，另外車頂還搭配有300瓦的太陽能電池板，為LED照明燈提供了額外的電力補給。位于尾部是一個簡易的衛(wèi)生間，配備了盒式馬桶，雖然看似簡陋，但終歸是形成了整個房車的完整配置。按照廠家的描述，這款CV1車型采用模塊化設計，價格方面也相對親民的多，起售價為65000美元，折合人民幣約為40.9萬元。