【21RV? 實(shí)拍】國產(chǎn)房車快速發(fā)展的這幾年，總有一些務(wù)實(shí)的品牌在摸索、研發(fā)、創(chuàng)新中前進(jìn)。在近兩年國內(nèi)房車展現(xiàn)場，不時(shí)能夠發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)不錯(cuò)的車型。比如：隆翠1號、旌航巍浩系列、宇通C670、亞特尊領(lǐng)DT，戴德自由風(fēng)等等車型，這些車型基本都邁入了60萬元售價(jià)區(qū)間，有的高達(dá)100多萬，甚至200多萬。不難看出，國產(chǎn)優(yōu)秀房車品牌沖擊高端的勁頭，這也是未來國產(chǎn)房車發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)之路。本次，我們來介紹一款有特色的車型，它來自鉑馳房車鉑鉆系列的一款BS01車型，這款車的售價(jià)達(dá)到了65.8萬元。
鉑馳鉑鉆BS01是鉑馳2020年9月份全國首發(fā)的一款全新車型，搭載的依然是國產(chǎn)依維柯歐勝底盤，但是價(jià)格相比之前車型邁入了一個(gè)新高度，作為一款60多萬的雙拓展車型，它是如何與其他品牌競品拉開差距的呢？首先，這款車啟用了全新的設(shè)計(jì)語言，相比之前金色和白色相間配色的外形，這次鉑鉆BS01嘗試用天藍(lán)色作為主色調(diào)來進(jìn)行涂裝，神清氣爽。外尺寸為5.99米，2.51米和3.09米高度，大額頭造型也基本就是這樣的尺寸。
對于汽車而言，改裝中網(wǎng)和前包圍（前鏟）實(shí)在是太平常不過的事情，但是在房車上能夠改裝的企業(yè)還真不多，因?yàn)閾Q裝中網(wǎng)和前包圍需要開模定制，成本較高。鉑鉆BS01則換用了一個(gè)比較凸出的前包圍，整個(gè)向前的沖擊感就有了。
鉑馳這次拋開了過去旅行家系列的舊款額頭造型，在BS01這款車上重新開模設(shè)計(jì)了一款新額頭造型。因?yàn)檫@款車要引入鉆石設(shè)計(jì)概念，所以能夠張揚(yáng)這種美感的只能是額頭，新款額頭造型采用類似鉆石切割的形式，使用大量線條來修飾。個(gè)人感覺額頭造型的線條有點(diǎn)太過密集，給人眉頭緊鎖的感覺，不夠舒展，沒法表現(xiàn)它的張力。
這個(gè)價(jià)位必須得雙拓展才行，由于輕量化板材使用，整車整備質(zhì)量不到4噸。車尾部分順便提一下，鉑馳鉑鉆BS01選用一款“牛角”分體式尾燈，造型獨(dú)特，關(guān)鍵是尾尺寸夠大，無論是白天還是晚上行車辨識度很高。
其他車外細(xì)節(jié)不多，常規(guī)配置都有，后儲物艙貫通設(shè)計(jì)，地板純平。
受益于鉑馳商務(wù)車改裝的優(yōu)勢和先進(jìn)工藝，用于房車改裝上自然游刃有余，依維柯駕駛室中控臺方向盤下方整個(gè)改成了淺棕色飾板，上下層次感強(qiáng)烈。另外座椅換用了奔馳商務(wù)車更為舒適的座椅，無論從包覆感和膚感上來說都可以說是超出預(yù)期的。動力方面，搭載一款3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400牛米，國六排放，可掛藍(lán)牌，最低C2本就能滿足駕駛要求。
鉑馳鉑鉆BS01在布局上倒是沒有什么特別值得細(xì)說的，一般雙拓展車型的布局也很局限，大部分都是這種前額頭床，車尾可拓展型橫床，雙人對座卡座沙發(fā)位于側(cè)拓展艙位置，廚房和衛(wèi)生間分立一側(cè)。這款車的內(nèi)裝為時(shí)尚的原木風(fēng)格，搭配的燈光足夠豐富，幾乎每個(gè)區(qū)域都有燈帶，營造出的居家氛圍相當(dāng)濃厚，不過燈光豐富用電量也比較大。
額頭床尺寸2.1米長度，1.3米寬度，尺寸不算同級別最大，睡2人完全勝任。新車適配乳膠床墊，在舒適性上是不錯(cuò)的。額頭頂部、兩側(cè)都有窗戶，通風(fēng)換氣，仰望星空自然也能實(shí)現(xiàn)。
會客區(qū)雙人對座卡座均來自奔馳商務(wù)車座椅，帶有國際標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX兒童安全座椅插槽。
有一點(diǎn)想不明白的是，座椅底座內(nèi)集成的儲物抽屜抽拉方向是在餐桌下方，正常情況下也能打開抽屜取物品，但是需要完全來到側(cè)面蹲下才能看到抽屜，稍微有點(diǎn)麻煩。
廚房區(qū)以實(shí)用為主，操作臺上配備了電磁爐和單獨(dú)不銹鋼洗菜池。廚房用水和直飲水水龍頭分開布局，生活用水和飲用水各不干擾，飲用水通過3M凈水設(shè)備達(dá)到直飲的標(biāo)準(zhǔn)。右手邊上的兩個(gè)置物架很實(shí)用，平時(shí)家用的小佐料瓶都可以擺放的下。唯一可能拉低這款車檔次的是廚房臺面的貼紙，如果換用深灰純色貼紙更顯高檔一些。
不同用途分類的大抽屜我個(gè)人是非常喜歡的，刀叉有獨(dú)立的存放區(qū)不會在行車過程中來回撞擊變得散亂。
能夠呈現(xiàn)的儲物空間很規(guī)整也確實(shí)夠大。
中門右側(cè)標(biāo)配了一款賽特福德最新款T1156雙開門房車，最大容積142升，冷凍冷藏基本等同，終于賽特福德開始考慮國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣了，這個(gè)是要點(diǎn)贊的。
支持多角度調(diào)節(jié)的電視機(jī)，增大了可視范圍，坐在客廳區(qū)域，后床區(qū)域都能看到的見。
在鉑鉆BS01上，鉑馳換用了新款的人機(jī)交互系統(tǒng)，也就是整車的總控制面板，整個(gè)黑色的背景板，白色的圖標(biāo)，顯示屏非常細(xì)膩，操作起來也比較容易，這塊面板是為這款車增色的。電路系統(tǒng)方面，這款車適配的是48V 200Ah的鋰電池，3000W充逆變一體機(jī)和800W太陽能電池板，基本上電路方面屬于滿配了。
乘客門頂部也有部分儲物空間。
現(xiàn)在看到的就是這款車干濕分離衛(wèi)生間的其中一個(gè)衛(wèi)生間，衛(wèi)生間大小肯定不能和干濕一體式相比，正常體型的用戶基本都是可以很舒適的如廁。
里面搭配了一款感應(yīng)式紙簍，手掌接近頂蓋自動打開。
碩大面光鏡可以給用戶酒店式的沉浸體驗(yàn)。
衛(wèi)生間門板也被充分利用起來，多個(gè)掛衣桿，還有帶擋板的儲物格。
淋浴間采用半包圍形式，三面木質(zhì)墻板，最外側(cè)為靈活的推拉門。無論如何這種獨(dú)立淋浴間設(shè)計(jì)都要優(yōu)于一體式衛(wèi)生間，至少我們在里面肆無忌憚洗澡的時(shí)候不會像一體衛(wèi)生間那樣觸碰到其他的物品，這一點(diǎn)絕對能夠保證。190升的凈水箱，基本可以保證一家3-4口人2天左右的生活補(bǔ)給。90升灰水箱也并不算小。
車尾是一張可拓展型的橫置床位，該床位相對來說比較隱蔽，干濕分離衛(wèi)生間幾乎將其“邊緣化”，所以晚上睡覺的時(shí)候需要注意通風(fēng)。厚實(shí)的乳膠床墊無疑是加分項(xiàng)，這款乳膠床墊舒適度屬于中上等，沒有那種坐上去立即塌陷的觸感，稍微偏硬一點(diǎn)，對床上人物身體的承托剛剛好，長時(shí)間休息也不累。
總結(jié)：像這種步入60萬售價(jià)的車型不能單純依靠配置高低來說明一款車的優(yōu)劣，更多的是需要我們從細(xì)節(jié)的做工去推敲它是否值這個(gè)價(jià)格。鉑馳房車從商務(wù)車改裝獲取的經(jīng)驗(yàn)用于改裝房車，在豪華程度上是能夠勝任的，做工方面以歐式風(fēng)為模范起到了一定的作用，個(gè)別看不到的地方處理的也還不錯(cuò)。當(dāng)然車內(nèi)一些小的瑕疵還有調(diào)整空間，寄希望下一代來得到解決吧?。▓D文攝/21rv 王海龍）
