作者：松木巴士
我們剛出發(fā)的那一年在云南生活了很久。以大理為生活的圓心，去到西雙版納、瑞麗、麗江、中甸、鳳慶、臨滄各個方向探索。而剩下的大部分時間，則駐扎在大理，和大理的鄰居們曬太陽喝咖啡，悠閑度日。
神奇的是——2022年，我們在地圖的另一頭浙江的鄉(xiāng)村再次和大理的鄉(xiāng)親們成為了鄰居。這次，我們的“圓心”轉(zhuǎn)移到了安吉的「白茶原」。
△DNA數(shù)字游民公社
我們所生活的社區(qū)「DNA數(shù)字游民公社」距離最近的集鎮(zhèn)僅2km之遙，近到可以叫外賣、美團優(yōu)選次日達、快遞直達園區(qū)，兩公里內(nèi)還有兩家好又多超市——一家精選…以及一家冒牌貨…
甚至是城市里才能享受到的高品質(zhì)咖啡店「PBJ」、奶茶店「一片葉子」、面包房「pachipachi」都在村里落了戶。這不正是10年前在蘇格蘭鄉(xiāng)村我所羨慕的鄉(xiāng)村生活的樣子嗎？——地處偏僻卻應(yīng)有盡有。
△鄰居們在咖啡店門口曬太陽喝咖啡，這很大理
初來乍到，我們仿佛是找到了苦尋已久的烏托邦一般，徹夜通宵烤肉，暢談人生。KTV、羽毛球、飛盤、槳板、臺球……所有的快樂源泉都觸手可及，好玩的活動像流水席一般任君挑選。我們仿佛要把過去幾年所缺失的社交生活都在這里彌補回來。
△DNA深夜食堂的鍋里永遠會自己長出食物
過去每一段生活中的朋友，都有人聞聲趕來，不同的時空在此處交集。
△連我的貓，都在后院找到了朋友
這里的365天，有200天的夜空星光璀璨，甚至在那個流星雨的夜晚，抬頭從操場走過，都會有一顆流星砸上頭來。還有100多天的日落都美得像油畫般讓人墜入不現(xiàn)實的夢境里——正如此處的生活。
△在天臺上看落日
新生活，可謂亂花迷人眼。這場流動的盛宴，我們都沉醉其中。
數(shù)字游民VS新游牧民
過去我們總被問到，我們算不算是數(shù)字游民？在我看來，無論是叫數(shù)字游民，還是叫新游牧民，都只是有著相似生活方式的人以不同方式被歸類罷了——有的人以數(shù)字化工具為生產(chǎn)方式，有的人以車作為居住和移動的交通工具。我們就像兩條不平行的線，以比我們想象中更快的速度，在這里走到了交叉路口。
△DNA的日常工作場景，photo by 聶小閑
但游牧（流動性）是兩者共有的精神核心。即使這些人在一段時間里沒有工作，或者在遠程工作，只要具備一定的時間和空間的可支配性，就有了游牧的性質(zhì)。
在這群人中所普遍認同的價值并不是通過工作“賺更多的錢“，更可能是“獲得更多可支配的時間”、“實現(xiàn)更多有趣的想法”、“達成生活和工作的平衡”等等…
△DNA后院邊曬太陽邊工作，photo by 雨然
很自然地，我們的一部分有著自由時間的車主們也很快融入了這個社區(qū)，將DNA作為他們的起點和圓心，和其他游民們產(chǎn)生交集。
孟子繁｜潛水攀巖教練。每周往返DNA（日常生活）、杭州市區(qū)（家人、客戶）、千島湖（工作）。我們常開玩笑說，DNA是他的娘家。
△游民們在參觀子繁的車
△在茶山上晨跑的子繁
糯米飯｜把他的怪獸工作室搬到了DNA，在地“蹲車”，終于在2022結(jié)束前，實現(xiàn)了他住進房車的愿望，快樂得跟小孩一樣。
△糯米飯和他的“怪獸”們
悅洋和07｜今年早些期介紹過。因為疫情“被困”DNA2個月，提早開始適應(yīng)游民生活。目前已經(jīng)在路上生活半年。
△悅洋和07在后院“家門口”
Frank｜大廠員工。上一期介紹過，因為家和公司在上海的兩端，且工作需要經(jīng)常往返上海和安徽，干脆直接住到了車上。出差時路過安吉常在DNA停駐過夜，順便找哈里喝酒吃肉。
△Frank目前已經(jīng)full-time住到了車上
新鄉(xiāng)村車間
在城市里生活久了，常常感覺我們對生活本身的關(guān)注越來越少。無論是在寫字樓里扮演城市精英白領(lǐng)，還是穿著人字拖在城郊工業(yè)區(qū)里扮演女工的時期。所以，過去在大廠工作時，我們選擇每個周末都去往鄉(xiāng)村，而在自己創(chuàng)立工作室后，我們?nèi)匀粚で髮⑧l(xiāng)村作為我們的長期駐地。
△我們用樂高搭建的迷你版松木車間
在成功實現(xiàn)“回歸鄉(xiāng)村”的規(guī)劃之前，我們在城郊最常見的工廠區(qū)磨礪了兩年。糟糕的工作環(huán)境、并不友善的城中村社區(qū)、高度同質(zhì)化的業(yè)態(tài)，消磨了工作者的熱情和意志——其實國內(nèi)的小型工作坊大多處于這般野蠻生長的環(huán)境里，和我們之前所在的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)以及接觸過的制造業(yè)頭部企業(yè)完全是兩副光景。我們也逐漸意識到，這樣的環(huán)境并不利于激發(fā)創(chuàng)造力，或是對產(chǎn)品、工藝精進追求。
△我們用樂高搭建的迷你版松木車間
正是這些經(jīng)歷成為了我們重新思考工作方式和工作環(huán)境的動力。在經(jīng)過幾年的努力，我們的車間從城郊的工業(yè)區(qū)出走，最終在鄉(xiāng)村生根。我仍然記得在確定將車間搬回到江浙鄉(xiāng)村的夜晚，我們蹲在停車場里看著久違而清晰的星空，充滿了回歸的感動和對未來的期待。
△松木巴士車間內(nèi)
在安吉鄉(xiāng)村，我們搬進了一棟有著漂亮木梁頂?shù)膹S房，后門打開就是溝渠和田野，師傅們還在后院種上了格桑花和南瓜。我們一點點地完善車間，每一樣設(shè)備的放置、材料的整理和分類都在使用中越來越清晰。
△車間的一角
我們相信，人性的工作環(huán)境，松弛的生活狀態(tài)，才更有利于我們激發(fā)創(chuàng)意、也能更加專注地研發(fā)、打磨有溫度的作品。
△做各種調(diào)色和材料實驗的“小實驗室” photo by 蛋蛋
和小鎮(zhèn)、和社區(qū)共同成長也是我們在地的努力方向，明年，我們將一輛70年代的老公交車改造成了公共圖書館，明年就會在社區(qū)投入使用。
△老公交的改造過程
起初，我們只是想要成為鄉(xiāng)村的一分子，而不知不覺中，我們已然被推在了鄉(xiāng)村發(fā)展的浪尖上。
△在鄉(xiāng)村紀錄片《我們的新時代》中，我開著松木Camper帶壹伊探訪安吉鄉(xiāng)村
日常也是旅途
擺脫了對工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的依賴，我們會發(fā)現(xiàn)其實鄉(xiāng)村環(huán)境對于我們的工作也能提供許多便捷。每一次新車測試、試駕、拍攝，都是在周邊的村子、集鎮(zhèn)、山路上完成的。而一些需要開山路到周邊采購、跑供應(yīng)商的日常，也成為我的私藏快樂之一——以工作之名翻山越嶺、走村訪巷，享受一路的美景。
△在山頂拍攝LEVC Camper的使用視頻
我對于駕車的喜愛，源于一段長長的旅途，當我們坐在擋風玻璃后面，不斷遇見新鮮風景時，那種撲面而來的愉悅感。而每一次開車在鄉(xiāng)間溜達，當溫暖的陽光折射進駕駛艙，微風穿過窗戶，路過的風景像幻燈片一樣一張張地在眼前掠過，思緒飛速的運轉(zhuǎn)，都會呼喚起那些在路上收集到的對于“自由氣息“的記憶。
△新車在山路上測試
在車程1小時內(nèi)可到達的周邊，有許多值得探索的茶山、湖泊、礦坑…每一季都有不同的景色和適合的活動。春秋天，我們?nèi)ヅ郎酵讲剑涣聲r搬著梯子去采白楊梅；酷暑天我們時常三三兩兩地去湖里滑槳板、游泳；到冬天下了雪，就帶著狗子去吃“雪糕”。
△我們經(jīng)常吃的農(nóng)莊門口的湖
△沿著茶田里爬山登高
△在附近的礦坑徒步
即使是連續(xù)開車9個小時，把巴士開到長沙錄制天天向上。仍然會因為借工作出遠門順便胡吃海喝而偷偷開心。
△在長沙錄制天天向上
反倒是進城，對于我們這些“鄉(xiāng)里人”來說，成了反向度假。去杭州看個展，去上海見個朋友……這些原本熟悉的城市生活，也并沒有完全遠離，一段小小的“旅行”就可以實現(xiàn)。鄉(xiāng)村生活不再像過去想象那般艱苦，與城市文明隔絕。生活在鄉(xiāng)里，我們也不必為保留著城里人的一些習(xí)性喜好而感到“羞愧”。
△下雪天的茶山上
△日常去打咖啡的樹下小白屋
偶爾有朋友向我表達自己的疑惑：為什么看你朋友圈好像你每天都在外面玩，不用工作一樣？事實上，他們看到的那些照片不是我在去工作的路上、就是停下買杯咖啡時隨手拍的。別人眼中的“詩和遠方”其實只是我們?nèi)粘；顒影霃絻?nèi)的風景。
△經(jīng)常搬著電腦去村里的咖啡店里工作
穩(wěn)步的創(chuàng)新
我們每年都會給自己立下一些目標，在尋求每一輛車穩(wěn)定交付的同時，也要做一些從未做過的嘗試，推出一些新的產(chǎn)品和計劃。保持創(chuàng)新始終是我們的底色。
這一年，我們推出了新的車型：松木巴士3、松木Van長軸版（大通V90和新世代全順的ABC3款布局），已經(jīng)改造完即將發(fā)布的松木小巴士海獅款、未來感十足的校車版移動奶茶車、老公交改造的社區(qū)圖書巴士…同時為明年開始接受預(yù)定的松木XLEVC Camper量產(chǎn)版做充分的準備。
△V90改造的導(dǎo)演剪輯車
△新世代全順，年后發(fā)放詳細照片～
△奶茶車的未完成照
不斷地改進水電系統(tǒng)使之更加穩(wěn)定可靠。很多人對于我們的工作日常很感興趣，然而我們平日里更多的工作是些看似枯燥的事情，比如：如何讓空調(diào)在酷暑天可以持續(xù)的低功耗的工作，讓脆弱的水泵在經(jīng)過改造后不再成為系統(tǒng)中的軟肋…令人欣慰的是，在過去的這年里，工作室的小伙伴們對“造東西”這件事，有了更濃厚的興趣。對復(fù)雜系統(tǒng)的深入探索使整個車間都進入了對“制造”更有鉆研勁兒的氛圍中。
△我們用樂高搭建的迷你版松木車間
這一年，我們保持了穩(wěn)步的創(chuàng)新。盡管在宏觀上，所有人都鼓勵創(chuàng)新，但我們也對嘩眾取寵的創(chuàng)新保持謹慎的態(tài)度。松木巴士的每一臺車，除了是我們的作品以外，也帶有商品屬性——人們帶它回去，不是為了擺著欣賞，而是讓它在路上承載著各種愿望。所以在打造每一臺松木巴士的過程中，面對天馬行空的想法，我們需要拿捏好創(chuàng)新的尺度，用理性和精算來評估一個創(chuàng)新以及控制其可能帶來的后果。
△我們用樂高搭建的迷你版松木車間
創(chuàng)新不是為了博眼球，而是為了解決問題。
對理想生活的探索沒有終點
總是在路上晃蕩的人們需要一個可以暫時安穩(wěn)的地方，更需要能說上話的朋友。就像子繁把DNA作為“娘家”一樣，即使每次回來只是打個照面，也會因為“哇，你也在”而感到欣喜。這樣的據(jù)點，我們暫且稱之為「游牧者的圓心」吧！
但即使在新的環(huán)境里我們擁有了理想中的生活所具備的幾乎所有條件，也一定會有新的問題產(chǎn)生。比如過度社交帶來的倦怠感，又比如過度沉溺于喜悅而忘了更文（手動狗頭）?？傊@一整年的充實時光，也教會我生活其實沒有完美的版本。只有不斷地找回初心，才能保持令人快樂的成果吧。
△我們用樂高搭建的迷你版松木車間
