作者：行者無疆wwnshr
隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國已快速步入自駕游時代。疫情改變社會生態(tài)，傳統(tǒng)旅游形態(tài)逐步向更方便自由、更接地氣的自駕游模式轉(zhuǎn)變，與此同時也帶來一系列問題，社會顯然沒有準(zhǔn)備好，與之相適應(yīng)的自駕游營地奇缺，國家配套政策滯后，自駕游亂象叢生。
我退休后，參與房車自駕游七年，深深享受到自駕游帶來的健康與樂趣，同時也對當(dāng)前自駕游存在問題、短板感同身受。我之前多篇文章重點關(guān)注了自駕游人群的自律、旅行目的地選擇等，今天重點探討一下社會如何來適應(yīng)自駕游。
中國出生在50-60年代人群有3.77億，占總?cè)丝谒姆种粡?，他們中符合條件的大部分已經(jīng)退休，數(shù)量達1.36億，最近幾年，退休人員會達到峰值。中國社會步入老齡化是不爭的事實。
我是50后，記得我們年輕時候，國人平均壽命只有60多歲，現(xiàn)在增長至80多歲，百歲老人更是時有耳聞。國家層面要延長退休年齡的消息雷聲大，雨點小，雖還沒有實施，但勢在必行。
人活著就必須有事情要做，絕大多數(shù)剛剛退休一族，腦子不糊涂，腿腳尚利索，身體還經(jīng)得起折騰，按現(xiàn)實狀況，至少可以延續(xù)十年時間。我在之前文章中，提出了退休人員有個“黃金十年”的新概念。
我把黃金十年看成是國家給予我們這代人的補償，是一種國家福利。出生于五六十年代人群，都經(jīng)歷了社會巨大變革，辛苦操勞一輩子，好不容易趕上了一個好時代，不管你以前從事過什么職業(yè)，退休后都是國家層面發(fā)你退休金，旱澇保收吃皇糧。
當(dāng)下社會對銀發(fā)一族消費有偏見，以為老年人消費觀念陳舊，生活節(jié)儉，許多社會出臺拉動消費舉措，忽視老年群體，很少考慮銀發(fā)一族的剛需。
疫情過后，房地產(chǎn)熄火，消費疲軟。國家出臺許多對策，促進消費。如我們寧波就通過發(fā)放消費券，市民通過網(wǎng)上抽獎方式申領(lǐng)，我就抽到多張100元返20元，200元返50元消費券，老百姓為了省點錢，多用券購買糧油等日常生活用品，不少家庭堆積如山。
大家都知道消費需要引導(dǎo)，銀發(fā)一族也會逐漸改變、提升消費觀念。全球有最高生活水準(zhǔn)的歐洲國家——瑞士，那里不是年輕人擺闊，而是老年人成群結(jié)隊買豪車，周游列國。他們理由是辛辛苦苦打拼一輩子，自己賺錢自己花，老了也要炫一把。發(fā)達國家老人生活消費方式，對國人也有借鑒價值。
2023年，中國私家車保有量達到了3.2億輛，在全球處于首位。當(dāng)下應(yīng)運而生，如火如荼的自駕游模式就是拉動老年人消費最佳切入點。能夠有條件參與自駕游，長期旅居在外，絕大多數(shù)是銀發(fā)一族中有經(jīng)濟實力、有健康、有思想的人群，我作為其中之一員，對銀發(fā)一族拉動消費，為國家經(jīng)濟發(fā)展做貢獻提四點建議。
一、社會不能拒絕自駕游
自駕游亂象叢生，一些城市出臺了限制自駕游車輛進入，不歡迎自駕游旅居的特例，這是典型的懶政、行政不作為現(xiàn)象。
自駕游能聚集人氣，主要旅居目的地是自然條件好的縣鄉(xiāng)村和人煙稀少的老少邊窮地區(qū)。鄉(xiāng)里人進城打工，城里人下鄉(xiāng)旅居，良性互動，這對拉動城鄉(xiāng)經(jīng)濟，平衡人口分布有好處。各地應(yīng)該整合資源，拿出適銷對路產(chǎn)品和服務(wù)項目來適應(yīng)當(dāng)下自駕潮流，合理消費絕對是自駕游群體的選項。
社會在發(fā)展，主政者和從事服務(wù)業(yè)人員要改變旅游就要高消費觀念，自駕游就是合理消費。銀發(fā)一族有能力出來旅游，就有能力合理消費。銀發(fā)一族沒有房貸壓力，沒有后顧之憂；花自己的錢，理所當(dāng)然。
二、加快自駕游營地建設(shè)
建議要像農(nóng)村廁所革命一樣，由政府主導(dǎo)，地方實施配套模式，把城鄉(xiāng)部分符合條件停車場，閑置場地改建為自駕游營地。有一個半車位，加配水電掃碼樁，就是簡易房車營地。各地政府應(yīng)努力吸引自駕游人群，有人氣了，才能拉動消費。人氣聚集起來了，下一步就要看當(dāng)?shù)啬懿荒苣贸鲞m合自駕游人群消費的產(chǎn)品和服務(wù)項目。不然，拉動經(jīng)濟叫的再響，沒有了人氣，就是巧婦難為無米之炊。
建自駕游營地，是投入不大，社會綜合效益好的大舉措，是拉動消費，提振城鄉(xiāng)經(jīng)濟一舉兩得好事。國家文旅部門已經(jīng)牽頭十四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動露營旅游休閑健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見》，當(dāng)下最重要的是政府層面推動落實。
三、國家出臺優(yōu)惠旅居出行政策
讓人們走出家門，尤其是讓有條件、有大把空閑時間的銀發(fā)一族人群走出家門，這是拉動消費的生力軍。經(jīng)濟學(xué)上有流動才有市場的基本原理，旅居就是人群的流動，讓有條件老年人流動起來，能提振城鄉(xiāng)和老少邊窮地區(qū)經(jīng)濟。我以為這是在下一局符合時代潮流的大棋，一棋活，滿盤皆活。
山東淄博善待外地游客，靠煙熏火燎的火鍋經(jīng)濟，紅火全中國；哈爾濱靠冰雪經(jīng)濟釋放出巨大增長動能，成為中國最受歡迎的冬季旅游目的地之一；揚州包容自駕游，政府停車場、食堂對游客開放，我們寧波有自駕游車友去年在揚州駐車半個多月，天天下館子，吃小吃，樂不思歸！
最近，甘肅天水麻辣燙大步走紅，吸引大量游客。當(dāng)?shù)卣杂慰蜐M意度為核心，提升服務(wù)水平和保障能力。舉措包括免費接送游客、開通公交專線、設(shè)置停車點，舉辦“吃貨節(jié)”等。甘肅省委書記胡昌升關(guān)注天水麻辣燙現(xiàn)象，強調(diào)要把握文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加快旅游強省建設(shè)，提升服務(wù)能力，展示良好形象。
搶占先機，用自駕游拉動消費已是許多地方在做的事，去年歲末年初，四川、廣西、貴州等省區(qū)實行周末外省小車高速公路通行費減半的優(yōu)惠政策；許多省份還出臺旅游年卡政策，比如我超過65周歲，去年也在湖北購買了200元年卡，可以在全省200多個A級景點免首道門票，一年有效。
前不久信息，今年自駕游大軍又喜獲貴州文旅“四免一多一減”優(yōu)惠政策大禮包，其中有2024年3月19日至12月31日，入黔旅游的外省籍一型客車(包括小型旅居車)，周末三天使用ETC電子支付方式，可享受貴州境內(nèi)高速公路通行費半價優(yōu)惠。
四、建議國家出臺旅居車高速半價優(yōu)惠舉措
全國旅居車市場保有量不大，綜合保有量約21.34萬臺，許多人在等待、觀望。銀發(fā)一族走出家門，有利于促進城鄉(xiāng)人員流通，拉動消費。如果有高速通行費優(yōu)惠政策助力，現(xiàn)階段至少能拉動十萬輛房車市場，要知道現(xiàn)在床車至少有30萬輛以上，他們是首選換車群體。
旅居車就是移動的家，出來玩總是要花錢的。以我粗略判斷，如果國家層面能政策引導(dǎo)，助力自駕游，僅旅居車銷售就有上千億元大蛋糕，與之相配套的自駕游戶外用品還有上百億元蛋糕，更何況自駕游對地方經(jīng)濟有拉動效應(yīng)。銀發(fā)一族是消費生力軍，潛力巨大。
旅居車輛高速半價優(yōu)惠，高速公路經(jīng)營方也能增加收入。銀發(fā)一族不出門，高速公路照樣要運轉(zhuǎn)。浩浩蕩蕩自駕游大軍出行，能充分利用現(xiàn)有高速公路資源，房車對高速路面損壞微乎其微。以我個人體驗，我每年實付高速過路費在3至5千元。如果有半價優(yōu)惠，多跑了，實際消費只多不少，況且新增自駕游大軍數(shù)量真的不可小覷。
自駕游目的地不是中心城市，地廣人稀、自然資源比較優(yōu)越的老少邊窮地區(qū)是首選。國家助力，政策引導(dǎo)，銀發(fā)一族趨勢而為，自駕游紅紅火火，就會形成鄉(xiāng)下年輕人進城打工，城里退休人下鄉(xiāng)旅居，圍城現(xiàn)象破局，城鄉(xiāng)人口良性互動，城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展各得其所。
銀發(fā)一族要消費！我們要合理消費！讓我們走出小家，邁向原野，有生之年走遍天涯，此生足矣！
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希望自駕游車友們多多互動，大家一起發(fā)聲，推動和規(guī)范利國利民的自駕游潮流；希望房車圈風(fēng)清氣正，房車人多自律、玩得爽；希望社會包容度大，優(yōu)惠政策助力，讓銀發(fā)一族在大自然懷抱里面慢慢變老，最美不過夕陽紅！
