放暑假了，當然是家長和孩子們嗨起來的日子，去哪玩好呢？

如果你有輛房車，來場說走就走的旅行何嘗不是件令人愉悅的事情？

提到房車，不是如所有人對car那么熟悉，尤其在國內，對大多數(shù)人來說，房車仍是一個全新的概念。直到近幾年，這一名詞才逐漸進入人們的視眼。

對于有些愛好旅游的人來說，擁有一輛房車，環(huán)游世界不是夢想。那么，你了解房車的發(fā)展史嗎？

1810年左右，法國出現(xiàn)了帶篷馬車，激情奔放的吉卜賽人，激發(fā)了人們帶著房子上路的奇思妙想，早期房車的雛形，就從這里開始。

早期的吉卜賽拖車

1820年，大篷車馬戲團在英國出現(xiàn)。拜吉卜賽人所賜，這種以車為家的形式，在他們的流浪過程中，在歐洲各地流傳開來，逐漸成為一種旅行方式。

1910年，第一輛可以自行移動的房車出現(xiàn)了。

隨著人類社會的發(fā)展以及第一次工業(yè)革命興起，發(fā)動機的出現(xiàn)、汽車的發(fā)明，讓房車開始了它真正的旅程。第一次世界大戰(zhàn)末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。

1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，并富有創(chuàng)意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。

隨著汽車在美國迅速普及，房車市場也迅速增長并形成初步規(guī)模。最早的房車俱樂部出現(xiàn)了。其中最出名的是Tin Can Tourists（錫罐旅行者），1919年在佛羅里達州的Tampa成立。

20世紀30年代初期，拖掛式房車的設計開始變得更加流線型，這種比較小的，尾部收尖的拖掛型房車被稱為teardrop trailer（水滴形拖車），空間只能容納兩個人睡覺和儲藏一些旅行用品。

到了30年代后期，更大更流線型的拖掛型房車出現(xiàn)了。于是，以卡車為基礎改裝的更大的自行式房車也出現(xiàn)了。

30年代一個家庭自己改裝的房車

20世紀50年代開始，自行式房車逐漸進入中產階級家庭，其形態(tài)有點類似于今天的中巴或者大巴。

在此期間，德國的大眾汽車公司推出了著名的Type 2面包車，可以說是現(xiàn)代小型巴士和MPV的鼻祖，這款車因為其靈活的內空間和低廉的價格在德國從1960年代開始就被改裝為房車銷售。

到了60年代，這款車銷售到美國以后，因為其低廉的價格，受到美國嬉皮士（Hippies）的喜愛，成為一代美國叛逆文化的象征。

在70年代，傳統(tǒng)的自行式房車朝兩個方向發(fā)展?；诖蟀偷腁型房車開始定型，主打大空間和豪華裝修。

到了90年代，一些比較低價的基于中巴的A型房車出現(xiàn)：

如今的房車內有舒適的臥室和清潔的衛(wèi)生間、寬敞的客廳、整潔的廚房，還配有空調、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、淋浴器、雙人床及沙發(fā)，可供4~6人住宿，還有多套供電系統(tǒng)，行駛和住宿時都能全天供應電力。有專門的旅行房車駐扎區(qū)域，配以天然氣、自來水、電等設施，房車一到指定區(qū)域，接上專用管道就可以像在家一樣方便。

怎么樣？看完這個，是不是立馬就想來一場說走就走的旅行？