說到世界第一輛福特T型量產車，誕生于1908年9月27日，駛出了位于密歇根州底特律市的皮科特工廠。成為當時工業(yè)史上具有重要意義的一年，言歸正傳，這輛1914年出廠的福特T型底盤為基礎，上裝部分融入了早期大篷車的設計靈感，說起這輛出世距今已有114年高齡，雖然不知是不是最古老的露營車代表作，但它一定為后來的露營車起到了很好的帶頭作用，作為先驅者，甚至當時一些設計巧思在如今的房車上都能見到，可謂按當時年代來看設計師思路超前，值得敬佩。

環(huán)顧整車不難看出歷史歲月的痕跡，例如油燈、木制備用輪胎、舊鍋碗瓢盆以及位于車身外部的油箱都是那個年代的產物。雖然沒有廁所，但不妨礙向往露營生活的人們走出去享受快樂的每一天。

外觀方面，可以看出車窗如同普通住宅一樣，對開式窗戶極具美感，造型雅致。車尾設計有置物架，使用時放下即可，可當置物平臺使用，收納同樣方便，行車途中也不會增加車身長度尺寸。

動力來源自一臺排量為2.9升的直列四缸發(fā)動機，可以輸出20匹馬力，約合15kW的最大功率。這臺發(fā)動機的獨特之處在于它能夠使用汽油、煤油甚至乙醇作為燃料（現(xiàn)實中主要燃料依然還是汽油，不過當時油價還是很便宜的）。

據(jù)說整車全木質結構，隔熱效果非常好，地板由拋光后的松木之制成。窗簾由綠色天鵝絨制成，同時起到保護駕駛室隱私的作用。駕駛艙自身散發(fā)著一股純美式風格元素，不同于常見的兩個獨立座椅，而是采用可旋轉的真皮長椅，如同坐在美式大沙發(fā)上，舒適感強烈。

長椅旋轉后還可當會客區(qū)沙發(fā)使用，緊挨著是一張長條折疊桌子。周圍還設計有儲物空間，而且為方便度過冬季，室內還配有一個可取暖和做飯的爐子。后方則是橫置上下床，可滿足4人睡眠需求。

1970年代經(jīng)過四年漫長的翻新修復后，于1976年參加相關房車展會并獲得多項獎項。后又以展車身份參加了1986年在伯爵府舉辦的“露營、大篷車和假日表演”大型展會，博得不少觀眾的眼球。值得一提，據(jù)拍賣行稱，由于當時車輛保養(yǎng)良好，全車當時95%的木質車身結構保存完整。目前已知的是，該車將于9月10日在英國Bonhams拍賣行拍賣，預計售價在23350至35000歐元之間，約合人民幣16.1萬元起拍。（圖/promobil 文/21rv張斯粵）