【21RV 新聞】近日，驛路亦家房車推出了老黃特供版，新車依然秉承了賽德房車相對精致、細(xì)膩的處理手法，品控方面拿捏的也很精準(zhǔn)，無論是偏向商務(wù)訴求還是側(cè)重家用屬性都可兼?zhèn)�。另外，得益于國六依維柯歐勝底盤的加持，排放達(dá)標(biāo)還可享受小客車節(jié)假日高速免費(fèi)通行標(biāo)準(zhǔn)，符合高端車型的相關(guān)水電設(shè)施也讓用戶可直接拎包入住，39.8萬元的售價主打高性價比，為了開拓市場，相信對于資金有限又想實現(xiàn)房車夢的朋友來說還是頗具誘惑的。

驛路亦家房車?yán)宵S特供版基于依維柯歐勝國六底盤打造，長寬高分別為5995×2450×3150（mm），軸距3300mm，油箱容積為100L。仿生學(xué)設(shè)計的額頭造型，通過模仿白鯨身體輪廓及線條，美觀之余也優(yōu)化了車頭部位的風(fēng)阻系數(shù)。前臉部分，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，異色前杠與車身形成鮮明對比，三明治箱體結(jié)構(gòu)在C型房車中也極為普遍；賽德房車LOGO標(biāo)識醒目，家族最新拉花涂裝也極具辨識度。其它配置包括3.5米戶外遮陽棚、電動踏步、戶外廚房、外置市電接口、注水口、外置行李艙、密碼鎖門等，諸多功能保障日常出行需求。

動力方面，搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，上藍(lán)牌C本駕駛，符合國六排放。配備ABS＋ESP9.3主動安全系統(tǒng)、多功能方向盤、150A＋150A雙發(fā)電機(jī)、曲軸箱通風(fēng)管加熱裝置、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等。另外，可從駕駛室直接進(jìn)入后排生活區(qū)，夜晚可通過布藝隔簾形成室內(nèi)隱私空間，保證其隱秘和安全性。

駕駛室上方為額頭雙人床，即使坐直空間也綽綽有余，通過爬梯上下床自如；左右兩側(cè)外推窗保持采光及通風(fēng)換氣效果；額頭床翻折后便是液晶電視，搭配乘客區(qū)4聲道揚(yáng)聲器可呈現(xiàn)不錯的音質(zhì)，視覺聽覺都很均衡。

車內(nèi)主要以淺色基調(diào)為主，整車環(huán)保PVC材質(zhì)、房車專用地板革、暖色系氛圍燈及冷色光源營造出精致的生活體驗感；車內(nèi)從前往后順序依次為駕駛艙＋額頭床＋會客區(qū)＋廚房區(qū)及衛(wèi)生間＋縱置尾床的布局結(jié)構(gòu)。

中部會客區(qū)采用L型卡座沙發(fā)＋氣動升降桌的組合形式，臨時可拼成一張沙發(fā)床，網(wǎng)格式圖案配雙色座椅視覺感更強(qiáng)，2條獨(dú)立安全帶＋駕駛室主副座椅可實現(xiàn)整車四人核載。側(cè)面墻壁上的外推窗具備采光及通風(fēng)換氣功能；頂部左右兩組吊柜收納空間便于攜帶出行物資。中間一臺家用空調(diào)配合燃油加熱系統(tǒng)會為冬季用車提供有效保障�？ㄗ�后方則是縱置尾床，尺寸為2200×1200（mm），滿足2人休息；尾部墻壁表面裝飾版美觀，背景燈夜間效果好，配合周圍閱讀燈及充電接口適合日常倚靠休息、辦公及娛樂。床下配有3kg莫博洗烘一體機(jī)，提高了生活效率和質(zhì)量。

整車電路控制面板采用隱藏式設(shè)計，掀起乘客門上方蓋板便是機(jī)械按鍵，易于操作，功能一目了然。中置廚房為一體式櫥柜，臺面集成不銹鋼水槽＋水龍頭；周圍儲物柜便于存放廚余用品；其它配置包括微波爐、5000W暖風(fēng)系統(tǒng)、9000W熱水系統(tǒng)、76L英得爾冰箱、一氧化碳/煙霧報警器等。電路部分，搭配800Ah鋰電池及3kW充逆變電一體機(jī)。

車內(nèi)設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間，干濕一體式設(shè)計打造舒適的洗浴空間，內(nèi)部配備三喬馬桶、洗手池、梳妝鏡、毛巾架、防水浴簾、換氣扇及淋浴花灑等；水路系統(tǒng)方面，280L凈水箱、60L灰水箱。

注：圖片由驛路亦家房車提供，配置僅供參考，詳細(xì)配置以現(xiàn)車為準(zhǔn)，最終解釋權(quán)歸驛路亦家房車所有