房車(chē)駕駛新手正式上路前最好選擇路況較好的路段來(lái)練習(xí)，練習(xí)轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、倒車(chē)和加速等基本操作。雖然不必像考駕照時(shí)培訓(xùn)得那么密集，要求那么苛刻，可以找道路寬闊，車(chē)輛稀疏處多練習(xí)幾次。因?yàn)榉寇?chē)自重較高，大概在3-4噸，剎車(chē)距離相較于轎車(chē)會(huì)有所差異，踩剎車(chē)時(shí)腿部肌肉記憶不同，需要勤加練習(xí)才能使腿部找到這種記憶。

新手優(yōu)先選擇平原地區(qū)自駕

新手開(kāi)房車(chē)不建議直接駕駛惡劣的路況。旅行可優(yōu)選華東、華北平原。西藏和新疆等地理形態(tài)偏多的地區(qū)旅行計(jì)劃可往后放。

即使駕駛技術(shù)變好了，在山區(qū)駕駛房車(chē)也要注意。比如，去西藏自駕就要格外注意。盡管近年來(lái)西藏的路況有所改善，但仍多見(jiàn)崎嶇不平路段，高矮坡起路段，連續(xù)急轉(zhuǎn)彎路段。2019年房車(chē)家族10多個(gè)車(chē)友去西藏自駕，歷時(shí)4個(gè)多月，才行駛2萬(wàn)公里。據(jù)他們反映，平時(shí)走1個(gè)小時(shí)的路程，遇到故障路要走8個(gè)小時(shí)。玩一趟下來(lái)，他們還跑爆了十幾條輪胎。并且，山區(qū)和高原的氣壓底，海拔高，會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力。尤其是西藏拉薩，海拔到了4000米以上，氣壓明顯下降，空氣稀薄就會(huì)影響動(dòng)力，房車(chē)的操控性就不一樣了。

房車(chē)的3-3-3行車(chē)原則

房車(chē)家族每年組織的亞歐之旅，總行程約5萬(wàn)公里，時(shí)間跨度約6個(gè)月。在旅途中，房車(chē)家族車(chē)友大部分時(shí)候會(huì)遵循每天行車(chē)不足300公里的原則，這樣行車(chē)不會(huì)疲勞，也為路途中的深入旅行留出了時(shí)間。當(dāng)然也有頭一天趕500公里的路，第二天休息的情況。這種行車(chē)方案，為第二天的駐車(chē)深度旅行留出更多時(shí)間。

跨越美國(guó)48個(gè)州的馬克夫婦的房車(chē)旅行，行車(chē)遵循著3-3-3原則。它是指連續(xù)行車(chē)不超過(guò)3天；開(kāi)車(chē)一天最好不要超過(guò)300公里；每天最好在3點(diǎn)之前達(dá)到目的地。他們認(rèn)為駕駛房車(chē)旅行在身體與精神上都很折磨人，而這種行車(chē)的3-3-3原則，可以減輕旅行中的壓力和焦慮。

每天具體行車(chē)，他們建議如果要穿越城市，最好避開(kāi)高峰期。在高峰期駕駛房車(chē)穿越城市是一件太具挑戰(zhàn)性的事情。所以如果需要穿越城市，他們通常在上午10點(diǎn)到下午2點(diǎn)之間行車(chē)。

卡車(chē)司機(jī)的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)

房車(chē)家族車(chē)友中，很多人曾是卡車(chē)司機(jī)，駕駛技術(shù)很好。而對(duì)于從未駕駛過(guò)大型車(chē)輛的車(chē)友，可以在購(gòu)車(chē)之前租一輛移動(dòng)卡車(chē)體驗(yàn)一下，當(dāng)然也可以租一輛房車(chē)。購(gòu)買(mǎi)房車(chē)后，可以多觀(guān)察卡車(chē)司機(jī)，注意卡車(chē)司機(jī)的駕駛習(xí)慣，例如他們選擇的車(chē)道和出口�？ㄜ�(chē)司機(jī)一般是職業(yè)司機(jī)，對(duì)路況比較熟悉，所以在行車(chē)途中跟隨他們是明智的選擇。

房車(chē)家族中曾做過(guò)卡車(chē)司機(jī)的車(chē)友，還總結(jié)了以下經(jīng)驗(yàn)：

1、如果遇到多條轉(zhuǎn)彎道，最好使用外側(cè)轉(zhuǎn)彎車(chē)道，最外側(cè)提供的轉(zhuǎn)彎空間更大，轉(zhuǎn)彎角度更柔和。

2、避免剎車(chē)片過(guò)熱，當(dāng)需要使用剎車(chē)減速時(shí)，根據(jù)需要每次最好只踩踏5-10秒，不要一直踩著它。避免長(zhǎng)期輕踩剎車(chē)，因?yàn)檫@樣剎車(chē)片會(huì)產(chǎn)生持續(xù)摩擦，這樣就有可能導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而變軟，等真正需要它的時(shí)候，它就不起作用了。

3、調(diào)整后視鏡，獲得最佳視野。調(diào)整的位置應(yīng)該是，當(dāng)看后視鏡時(shí)，后視鏡中的地平線(xiàn)應(yīng)在后視鏡的上部的三分之一。最好在后視鏡上再增加一個(gè)曲面鏡，這樣可以增加車(chē)輛后方的視野，減少車(chē)道旁的盲區(qū)。

4、下陡坡前最好提前降檔。不要等下坡時(shí)再降。爬坡與下坡時(shí)最好使用相同的擋位。所以，如果你打算用一檔或二檔來(lái)爬坡，估計(jì)你也需要用同樣的擋位來(lái)下這個(gè)相似的坡。

5、選擇最合適的行駛道。在城市里，道路如果是三行道，選擇中間的道路可能會(huì)遇到的障礙更少，比如低垂的樹(shù)枝。并且，中間車(chē)道流入或流出車(chē)輛更多。在高速路上行駛，最好選擇在低速道上行駛，這樣一方面不影響道路暢通，另一方面因?yàn)榉寇?chē)屬大型車(chē)輛，低速行駛可以保持一個(gè)安全速度。

6、用貓砂來(lái)增加冰雪道路的摩擦力。大部分房車(chē)人會(huì)選擇風(fēng)和日麗的日子出行，但有時(shí)候我們還是會(huì)與雨雪天氣不期而遇。帶一些貓砂，可以增加地面粘性。在冰雪的路面傾倒一些，還可以增加冰雪道路的附著力。

7、過(guò)隧道時(shí)，保持在路中間行駛，以獲得最高的行駛高度。隧道通常中間的頂高要高于兩邊的頂高，因此，居中行駛可以使房車(chē)擁有更高的通過(guò)性。所以如果隧道提供不止一條通行道，要選擇一條接近中間的道。

8、攜帶對(duì)講機(jī)用于短途交流。在房車(chē)旅行的路上攜帶對(duì)講機(jī)，不只依賴(lài)手機(jī)。這是用于團(tuán)體出行或者是主副駕駛分開(kāi)行進(jìn)時(shí)使用。這一點(diǎn)確保在手機(jī)信號(hào)不好的時(shí)候，相互之間也可無(wú)障礙溝通。

9、使用正確房車(chē)專(zhuān)用手勢(shì)語(yǔ)。在露營(yíng)地露營(yíng)時(shí)，最好與副駕駛用手勢(shì)交流，避免大聲喧嘩，引起場(chǎng)面尷尬，大幅揮動(dòng)手臂讓其他司機(jī)看到，可能會(huì)引起誤會(huì)。例如，表達(dá)“停止”，可以舉起并交叉手臂，成“X”形狀。

10、從司機(jī)側(cè)倒進(jìn)停車(chē)位。副駕駛側(cè)有“盲邊”之稱(chēng)，所以要倒車(chē)進(jìn)停車(chē)位，最好從司機(jī)側(cè)進(jìn)入，以獲得最清晰的視野。

11、如果副駕要幫助司機(jī)查看道路情況，最好的辦法是站在司機(jī)門(mén)一側(cè)，這里的視野可以觸達(dá)到車(chē)尾，也更接近司機(jī)，與之保持一個(gè)清晰的溝通。

12、開(kāi)房車(chē)超車(chē)和倒車(chē)要注意。房車(chē)跟SUV不一樣，沒(méi)有那么快，不可能一腳油門(mén)車(chē)就完成超車(chē)。倒車(chē)的問(wèn)題也要注意。雖然現(xiàn)在房車(chē)裝有車(chē)載攝像頭、倒車(chē)影像、紅外線(xiàn)感應(yīng)等，但依然有盲區(qū)。

13、房車(chē)加油一定要添加品質(zhì)高，大品牌的燃油。否則可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)不必要的損失。很多房車(chē)家族車(chē)友發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上柴油的價(jià)格很參差，有的車(chē)友忍不住低價(jià)油的誘惑，給自己的房車(chē)添加了劣質(zhì)油，這直接導(dǎo)致對(duì)房車(chē)的損壞。要省油錢(qián)，也可以通過(guò)目前市面上一些能提供加油優(yōu)惠的移動(dòng)APP來(lái)省錢(qián)。

14、房車(chē)自重比較大，在行駛途中要盡量減少變道。房車(chē)在高速上，速度最好控制在90km/h。房車(chē)要比小車(chē)的剎車(chē)距離更長(zhǎng)，要與前車(chē)保持足夠長(zhǎng)的剎車(chē)距離。只有慢下來(lái)，才能達(dá)到最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。在普通路段甚至可以以55-60km/h的速度行進(jìn)，這個(gè)速度的燃油經(jīng)濟(jì)性最好。大多數(shù)房車(chē)都體形巨大，較大的外形受到的摩擦阻力和空氣動(dòng)力阻力會(huì)更大。因此，堅(jiān)持不超過(guò)60英里/小時(shí)的安全限速，可以節(jié)省燃油成本。并且，房車(chē)崇尚慢生活，是旅行過(guò)程中的隨遇而安�！摆s路”違背了開(kāi)房車(chē)的初衷。另外，交通事故中超速引起的占比例最大。所以，即使在高速上行駛也要限速。

15、房車(chē)進(jìn)高速、出高速的時(shí)候一定要注意。 高速很多的ETC都限高，一般2.2米左右。有的新車(chē)友會(huì)忘記自己房車(chē)的高度，直接開(kāi)進(jìn)去，結(jié)果車(chē)頂被削平了。在高速路上行駛，還要注意不要占用應(yīng)急車(chē)道，不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車(chē)，進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟近光燈、不能停在匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)里，錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走，倒車(chē)回去很危險(xiǎn)。變道要留出足夠的距離，并且打轉(zhuǎn)向燈。