日前，覽眾房車在官方渠道發(fā)布文章《共創(chuàng)官集結(jié)——把定義美好房車的權(quán)利交給你！》，文章中提到覽眾房車將打造一款全新塞拉維系列房車，面向全社會(huì)招募“共創(chuàng)官”，一同參與到新車型的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等過程中，定義全新造車方式。

“創(chuàng)建新品類是為了減少?zèng)Q策過程，讓產(chǎn)品迅速占領(lǐng)用戶心智”，覽眾廠家市場負(fù)責(zé)人這樣說道。覽眾房車將建立一個(gè)以“共創(chuàng)”為特征的全新品類，這顛覆了以往的企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的固有模式，將傳統(tǒng)的決策過程進(jìn)行了優(yōu)化，前置用戶需求，并融入用戶設(shè)計(jì)思維，同時(shí)也給予行業(yè)新的啟發(fā)。未來，產(chǎn)品面臨生產(chǎn)過剩的情況，開創(chuàng)品類、細(xì)分市場需求必將成為企業(yè)管理方式、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的突破點(diǎn)。

二十余年來，“可靠房車 覽眾制造”的產(chǎn)品理念一直是覽眾房車的行為圭臬。在紛繁蕪雜的房車市場，真正做出一款讓用戶喜歡，好用的房車其實(shí)很難。覽眾這次轉(zhuǎn)換了思維，讓用戶共創(chuàng)，我的地盤用戶做主，覽眾房車又走在了市場前列。

回顧覽眾二十余年造車歷史，他一直擁有共創(chuàng)的基因和傳統(tǒng)。2010年當(dāng)時(shí)還被稱作“長城房車”的覽眾，就聯(lián)合用戶發(fā)起了一次依維柯房車的共創(chuàng)團(tuán)購活動(dòng)，吸引近百名用戶參加，設(shè)計(jì)出了多款依維柯B型房車，所有訂單實(shí)現(xiàn)了銷售。據(jù)悉，覽眾市場冠軍車型風(fēng)駿C7，當(dāng)初設(shè)計(jì)之初也是邀請了眾多業(yè)內(nèi)大咖、意向車友和終端設(shè)計(jì)平臺(tái)人士參加，經(jīng)過一年多的潛心設(shè)計(jì)，終于打造出中國首款房車專用底盤的皮卡房車，成為中國乃至世界的皮卡房車經(jīng)典產(chǎn)品，同時(shí)還擁有眾多國際忠實(shí)車友。

現(xiàn)在覽眾將共創(chuàng)再次升級，從用戶“全生命周期”出發(fā)，實(shí)現(xiàn)全周期共創(chuàng)：產(chǎn)品共創(chuàng)、文化共創(chuàng)、活動(dòng)共創(chuàng)等一些列內(nèi)容。筆者以為，依托長城汽車強(qiáng)大資源的覽眾，在產(chǎn)品理念，經(jīng)營理念上不但穩(wěn)健踏實(shí)，而且對市場，對用戶的洞察也是十分敏銳的。覽眾房車深耕房車二十余年，他們深刻認(rèn)識(shí)到“用戶已經(jīng)成為舞臺(tái)主角”的自媒體時(shí)代，如何整合廣大用戶的需求和智慧，集思廣益，造出讓用戶真正喜歡，好用的房車是至關(guān)重要的。

現(xiàn)今，社會(huì)結(jié)構(gòu)不斷在優(yōu)化，社會(huì)分工穩(wěn)定明確，共創(chuàng)越來越被人推崇，全新的協(xié)作方式讓越來越多的人參與到生產(chǎn)的變革中。作為房車行業(yè)的主力生產(chǎn)企業(yè)，覽眾房車將“共創(chuàng)”作為產(chǎn)品迭代的核心思想，一方面更加貼合用戶需求拉動(dòng)銷售增長，另一方面對整個(gè)房車行業(yè)成長起到助推作用。

今年受新冠疫情影響，全國房車市場波動(dòng)較大，各大品牌紛紛謀求新的增長點(diǎn)，希望覽眾房車塞拉維系列的升級能為市場帶來一注強(qiáng)心劑。

注：文章圖片及內(nèi)容由覽眾房車提供