【21RV  海外新車】在今年的德國杜塞爾多夫房車展上，德國豪華房車品牌La Strada發(fā)布了一款全新車型Nova M，這款車較今年年初發(fā)布的Nova EB車型要緊湊很多，把車身尺寸進行了一定比例壓縮。作為一款豪華車型，Nova M不僅外觀漂亮，而且內(nèi)在舒適、寬敞。新車基于第六代梅賽德斯奔馳斯比特打造，該車還獲得了2020年德國紅點設(shè)計大獎，新車市場指導價為98930歐元起，按當前匯率約合人民幣78.69萬元。

La Strada從2020年初開始，憑借Nova EB旗艦車型完善了其奔馳底盤車型的產(chǎn)品梯隊。但是這款Nova EB車型的尺寸略大，接近7米，對于想要同樣外形但尺寸略小的用戶來講，Nova M的到來是一個不錯的選擇。La Strada通過全新Nova M縮小了Nova系列的尺寸，減少了旗艦車型EB的重量，并提供了更為靈活的通過性。Nova M的外觀尺寸為6.46×2.15×2.99(m)，軸距達到了3.66米。La Strada Nova M與其他B級+房車相比廂體進行了明顯的加寬。

雖然縮短后的Nova M與EB相比在內(nèi)部方面有所妥協(xié)，但其外觀更具運動性。從圖中可以發(fā)現(xiàn)La Strada展示了Sprinter 4x4底盤的優(yōu)越性和突出的通過性，進一步強調(diào)了運動能力，整車配備的BFGoodrich All Terrain輪胎胎面?zhèn)缺谶M一步增強了外觀的運動感。

Nova M車身后方的貫通式儲物艙，內(nèi)部配備有照明燈，內(nèi)側(cè)人性化的設(shè)計較多，靠近室內(nèi)的一側(cè)分格明確，儲存物資也較為方便。我們可以看到儲物艙地板非常平整，在我們拿取大件物品時，不至于受阻太大。

Nova M的平面布局與包括Nova EB在內(nèi)的其他房車或露營貨車完全不同，La Strada代替了通常會占用房車后臥室區(qū)域的雙人床/女王床或雙人單人床，而是將其縮小為2.05×0.97(m)的單人床。主要的睡眠區(qū)是一個可向前抬起的前部區(qū)域，該區(qū)域可降低到駕駛室和餐廳上方，這張床位的尺寸為2.05×1.4(m)。

Nova M是一款核載4人的車型，中間客廳區(qū)域是常見的L型沙發(fā)布局，但是這款車的舒適性也恰恰體現(xiàn)在客廳區(qū)，卡座正向坐人的床墊異常的寬，達到了65公分，坐在這里的用戶可以享受到最大化的舒適性，餐桌支持多角度調(diào)節(jié)。采光也是這款車的亮點，整個環(huán)客廳區(qū)域周圍都是大尺寸的側(cè)窗，光線通透，通風效果非常不錯。

我們最初認為后部空間可能會更好地用于安置更大的干式衛(wèi)生間，而不是濕式衛(wèi)生間，但是Nova M出人意料配備的是干濕分離衛(wèi)生間，它依靠折疊式洗臉池和折疊式淋浴隔斷來創(chuàng)建專用的淋浴區(qū)，內(nèi)部配備完整獨立的淋浴系統(tǒng)。

衛(wèi)生間對面的廚房區(qū)算不上多么豪華，但是足夠?qū)嵱�。按照德國人的實際使用需求，廚臺上配有雙芯燃氣灶，不銹鋼水槽，櫥柜內(nèi)集成有一款80升吸收式冰箱，還可以選配100升的壓縮機冰箱。抽屜式案板與廚臺形成了L形操作區(qū)，配合一系列抽屜，形成了完善的廚房區(qū)。

La Strada Nova M目前僅在德國上市，起價為98930歐元，按當前匯率約合人民幣78.69萬元。新車標配配備日間行車燈，中央鎖止系統(tǒng)，可加熱灰水箱，衛(wèi)生間側(cè)窗，遮陽篷，100Ah凝膠電池和100 L凈水箱。La Strada Nova M即使配備了可選的全輪驅(qū)動，空氣懸架和全地形輪胎，但它并不是一款成熟的越野車，但更多的選擇是將旅行組合在一起，進行一些不太激烈的越野駕駛。（文/21rv 王海龍 圖/La Strada）