【21RV  百科】房車中的餐桌和座椅布局其實是非常講究，也是比較考驗設(shè)計師水平的一項設(shè)計。像我們現(xiàn)在常見的房車中，L型沙發(fā)+大餐桌布局，雙人對坐卡座沙發(fā)+餐桌布局，單排雙人卡座布局，U型沙發(fā)+餐桌布局等等是最多的，我們在選車的時候需要綜合自己的使用場景來選擇適合布局形式。

作為購車用戶，我們看到車的第一印象決定了之后會不會選擇它，而一款好的布局能夠帶給用戶最直接的感受。我們將通過本文來羅列市場中常見的幾款布局來和大家簡單說說不同房車客廳布局形式有何優(yōu)缺點。當然，在當前國內(nèi)自行式房車不超6米上藍牌C本駕駛的大前提下，每種布局都不可能完美無缺，都有自身因長度所限帶來的不足。

●L型沙發(fā)+餐桌

▲上圖來自鉑馳夢想家小額頭C型房車

L型沙發(fā)+餐桌椅布局的客廳形式也是在最近2-3年才開始流行起來的，最早的時候，極少能夠見到這種布局。這種布局形式最大的優(yōu)點：舒適，自由。比如我們乘坐在該位置的用戶完全可以放松腿部肌肉，即便是側(cè)向也坐滿客人，仍然可以保證舒服的乘坐體驗。通常情況下，伴隨著L形式沙發(fā)布局，會延伸出側(cè)向獨立的單人座椅，按照我們國人的出行習慣，打造人多熱鬧的場景似乎是國內(nèi)廠商的必修課。當駕駛席座椅旋轉(zhuǎn)過來之后配合大餐桌湊一桌麻將也未嘗不可。當然這種布局也有缺點，在行車過程中側(cè)向座椅實際是不能夠坐人的；另外，駐車之后坐在側(cè)向的用戶如果想出來，不得不拐個彎才行；再者就是側(cè)向座椅會為車廂中間過道讓出比較大的空間，而內(nèi)側(cè)座椅面略窄，影響實際的乘坐舒適感。

●單排雙人座椅+餐桌布局

▲上圖來自衛(wèi)航V90 B型房車

單排雙人座椅+餐桌布局在B型車和C型車上都有廣泛的應(yīng)用，這種客廳布局的車型需要降低對空間的要求，縮減整車的乘坐人數(shù)，以此來達到一種精簡，精致的露營生活。整車最多4人出行，或者說2人出行是最佳選擇。單排卡座和可延伸的餐桌是最為經(jīng)典的組合形式，這樣可以壓縮客廳區(qū)域空間，為后方的衛(wèi)生間、廚房以及后橫床預(yù)留出比較大的空間，因此這種布局的車型各個區(qū)域比較均衡，使用起來也更舒適。優(yōu)點：精致，簡約。缺點也很明顯，當4人使用餐桌的時候，駕駛室座椅不得不進行向后旋轉(zhuǎn)，這種座椅形式通常沒辦法進行拼床。

●豪華酒吧座椅組合

▲上圖為鉑馳旅行家側(cè)拓展房車

這種布局組合的客廳在目前國內(nèi)的設(shè)計車型中還沒有普遍應(yīng)用，僅有為數(shù)不多的幾家有這種布局車型。這是一種非常新穎的布局形式，當然也需要伴隨著側(cè)拓展機構(gòu)的參與才行。這種布局最大的優(yōu)點：縱深感強烈，空間大，承載人數(shù)多。通常是后開門，一進入車內(nèi)會感覺非常的寬敞。這種形式的客廳要比L型沙發(fā)的形式更能承載人數(shù)，側(cè)向的條狀沙發(fā)可以滿足3人落座（條狀沙發(fā)還能轉(zhuǎn)換成床位），而對向的雙人對座式卡座還能乘坐4人，當然這只是在極端情況下的場景，我們出行不會帶著7-8人同時住房車，這也是不現(xiàn)實的，我們只是說它空間的優(yōu)越性。當然也有缺點，那就是在使用的時候需要打開拓展艙，稍微費點功夫。還有帶拓展艙的車型，價格要略高于無拓展的車型。

●U型沙發(fā)組合

▲上圖車型為亞特Plasy 621自行式C型房車

后排座椅組，由于沙發(fā)的半圓形布置，通常被稱為U型沙發(fā)組，這種布局似乎在一些歐洲的車型上比較流行。這種類型的客廳，一般來說是雙客廳布局，靠近駕駛室的位置還有一個卡座客廳區(qū)。整體優(yōu)點比較明顯，整體的車內(nèi)氛圍也比較好，尤其是U型沙發(fā)座椅組的位置2-3面都開設(shè)有側(cè)窗，光線尤為充足，乘坐的舒適感非常好。這對于商務(wù)辦公或者是一家3-4口人，2大人2兒童的家庭相對比較適用，兒童在U型沙發(fā)區(qū)活動，而大人在前方卡座區(qū)即可。缺點比較明顯：沒有固定的床位，需要手動拼接床位，外加的電動吊床位于U型沙發(fā)組上方，如果距離底部較近，那么頭部空間會略微壓抑。

●雙人對向卡座餐桌組合

▲上圖來自2020款弗瑞德姆 TIC-601BXZII 銳意版

在其他布局沒有大肆流行之前，雙人對向卡座沙發(fā)+餐桌的布局為最多，如今也是不少房車慣用的布局之一，當然隨著L型卡座沙發(fā)的流行，雙人對座卡座沙發(fā)布局和L型卡座沙發(fā)布局平分秋色，幾乎是各占一部分。到現(xiàn)在為止，這款布局依然經(jīng)典。其實，如果大家涉獵的車型比較多，就會發(fā)現(xiàn)，一般采用這種布局的車型，車內(nèi)的大部分區(qū)域基本就可以框定了。比如后橫置雙人床，中后置衛(wèi)生間，中置廚房。那么由于后橫床的形式，車外的儲物艙一般都比較大，比較高，儲物能力強，這是這款布局帶來的直接優(yōu)勢。如果說缺點的話，就是卡座兩張座椅之間的空間略小，如果說卡座全部坐滿4人，腿部和腳部的空間是活動受限的。這款布局的房車，推薦出行人數(shù)比較多的使用者，比如一家3-4口人外加一方父母這種情況。

總結(jié)：以上幾種布局是最為常見的類型，當然還有一些其他的布局類型，我們遇到再分享給大家。各種布局都有其存在的意義，不僅能夠豐富車內(nèi)的形式，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據(jù)自己的需要去選擇。在國內(nèi)自行式房車還沒有跳出6米內(nèi)藍牌C本駕駛的局限之前，這些布局還將是未來很長一段時間各品牌光顧的對象。（文/21rv 王海龍）