【21RV 房車百科】一直以來關于拖掛房車上路的要求一直爭議不斷，近期關注比較多的主要有2個問題：1、有北京交警在媒體上宣稱，牽引車行駛本上沒有準牽引總質量，有一個算一個都不具備牽引能力，因此不能牽引拖掛房車，不能上路。2、很多地區(qū)目前拖掛房車上牌必須要求有牽引總質量的車牽引著拖掛房車，才能給予上牌，但是有牽引總質量的車屈指可數(shù)。今天21世紀房車就告訴你到底什么樣的汽車能牽引拖掛房車。

1、你的車能不能牽引拖掛房車，你的隨車車主手冊上寫的明明白白。

首先，明確一點《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條明確規(guī)定“小型載客汽車可以牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人”，也就是說大家對于“乘用車能牽引拖掛房車”基本都是沒有異議的，主要的異議就在于“到底什么樣的乘用車可以牽引拖掛房車？”

近期，我們仔細翻閱了在2018年1月1日實施的中華人民共和國國家標準GB-7258-2017關于掛車牽引車的相關要求時發(fā)現(xiàn)，GB-7258中明確指出：“具有牽引功能的乘用車，應在其產品使用說明書中對于牽引能力的情況予以說明。”也就是說，能不能牽引拖掛房車在車主的產品手冊中已經給予明確說明，并不是北京交警所說，行駛本上沒有準牽引總質量，就不具備牽引能力。

小提示：國標GB-7258中定義掛車包括：牽引桿掛車、中置軸掛車和半掛車；旅居掛車包括中置軸旅居掛車和旅居半掛車。因此，旅居掛車同樣隸屬于掛車的范疇。

2、關于目前少量乘用車的車主手冊的調查

根據(jù)GB-7258國家標準的要求，我們翻閱了三位同事的日常家用轎車車主手冊，包括了雷克薩斯ES200、馬自達6、以及主流的城市SUV 奧迪Q5，具體情況如下：

雷克薩斯ES200和老款馬自達6車主手冊上明確指出：這兩款車型設計之初就是用于載客使用，并不適用于牽引掛車，或者加裝牽引裝置，也就是說雷克薩斯ES200/ES250和馬自達6非常明確不能牽引拖掛房車。

再來看看一汽-大眾的奧迪Q5，車主手冊上也非常明確的指出，奧迪Q5可以牽引拖掛房車完全具備拖掛能力，不過遺憾的是只有歐洲及其他市場出廠時配備了牽引裝置。

同時，值得注意的是，這三款車型的行駛本上，都沒有準牽引總質量。行駛本上沒有準牽引總質量，那么奧迪Q5到底能牽引多重的拖掛房車？

對于奧迪Q5到底能牽引多重的拖掛房車，奧迪Q5的車主手冊做了兩項說明，第一，在牽引掛車行駛時，牽引車的重量可以超過允許總質量100公斤，并可以超過允許后橋載荷80kg。

這一項主要是對于奧迪Q5加裝拖掛后的支撐負荷做了說明，也就是說行駛中垂直的受力不得超過100公斤（比如：懸掛自行車架）。第二，關于牽引掛車的載荷，目前是按照歐盟的現(xiàn)行法規(guī)92/21/EWG測得，國標GB1589并沒有提供相關明確的標準和測試方法。

以Q52.0升四輪驅動 4缸高功率汽車為例，國標1589只對空車重量、允許總質量、允許前橋負荷、允許后橋負荷做了要求，并且車主手冊中給了明確的數(shù)據(jù)。

關于牽引多重的掛車，由于國標GB1589沒有明確，我們可以參考歐洲和其他市場的92/21/EWG標準，奧迪Q5車主手冊上寫的非常明確，不帶制動器的掛車，可以牽引750kg掛車，帶有制動器，當坡度低于8%時，可以牽引2400kg的掛車；牽引重量最高可達到4950kg（牽引重量是機車牽引普通貨物列車的總噸數(shù)。也稱牽引噸數(shù)、列車重量。這里可理解為牽引車+掛車重量）。

總結：

看了以上的內容，我們可以非常明確的了解到目前市場上比較普遍的錯誤觀點：

1、發(fā)動機1.8T或2.0L以上動力足夠的轎車就能牽引拖掛房車；

2、乘用車行駛本上沒有準牽引總質量的數(shù)據(jù)，就不具備牽引能力；

3、由于牽引車行駛本沒有準牽引總質量情況，以此為由不予拖掛房車上牌；

以上都是完全錯誤的觀點及錯誤的執(zhí)法，大家可以拿著有明確說明牽引能力的車主手冊與相關人員進行普法與正確宣傳 。

TIPS小貼士：關于拖掛房車上路相關要求，你還應該知道：

1、有牽引能力，且廠家原廠設計自帶或從官方渠道可選裝的牽引裝置，不屬于非法改裝。

2、GB-7258規(guī)定：汽車牽引掛車之后，就組成了汽車列車，汽車在牽引掛車時，車寬應大于或等于1650mm（類似于奇瑞QQ車寬1620mm的微型車都不能牽引拖掛房車）。

3、GB-7258規(guī)定：所有貨車、專項作業(yè)車和掛車（旅居掛車除外）應在側面設置車身反光標識。所以，旅居掛車不需要設置反光標識。

4、GB-7258規(guī)定：對于汽車列車，當所牽引掛車的寬度超過牽引車寬度時，牽引車應加裝后視鏡加長架（延長支架）以保證其后視鏡的視野仍滿足要求。