【21RV 新聞】最近，我們在直播的時候經(jīng)常有網(wǎng)友問到，國六什么時候?qū)嵤┠�？要不就是馬上要國六了，現(xiàn)在還是國五得先等等。詢問這樣問題的網(wǎng)友實在太多了，大家共同的一個意思就是“國六標(biāo)準(zhǔn)即將普及，現(xiàn)在的房車先別買。”其實，大家不必?fù)?dān)心，國六尚早，該購車還繼續(xù)購車。

首先我們先說說什么是國六排放標(biāo)準(zhǔn)？ 國六標(biāo)準(zhǔn)是我國從1999年7月開始出臺機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，只有滿足標(biāo)準(zhǔn)的汽車才能出廠銷售。 中國第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)簡稱為國一，以此類推。從國一到國五，我國的排放標(biāo)準(zhǔn)一直沿用歐洲的法規(guī)體系，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷加嚴(yán)。輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)已于2016年12月發(fā)布，2018年8月發(fā)布的是重型車國六標(biāo)準(zhǔn)。 

那么，國六的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 國六包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型 柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分，是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康制定。由環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》自2020年7月1日起實施、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》自2019年7月1日起實施。 重型車國六融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處，并針對我國的實際情況提出了更嚴(yán)格的 要求，可以說，重型車國六將成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。 

國六分為國六A階段和國六B階段，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，為了與囯五標(biāo)準(zhǔn)有個過渡時期，國家將國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為了國六A階段和國六B階段。國六A屬于囯五與國六的過渡階段，在現(xiàn)行的國五汽油排放標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳限值為1000mg/km，國六A將標(biāo)準(zhǔn)降到700mg/km。 

國六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，一氧化碳限值更是低至500mg/km。這已經(jīng)超過了目前最嚴(yán)格歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)要比歐六排放標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格！國六B階段才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)！對于輕型汽油車來說，國六階段的一氧化碳、碳?xì)�、非甲烷總烴和氮氧化物排放，將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右； 對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上，實施新標(biāo)準(zhǔn)將有利于城市環(huán)保。 

國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間表

按照最大總質(zhì)量將汽車劃分為輕型汽車和重型汽車。最大總質(zhì)量小于3500kg的屬于輕型汽車，最大總質(zhì)量大于3500kg的屬于重型汽車。

國六區(qū)域政策。目前，深圳、廣州等城市在國六排放方面走在了全國最前列，明確從2019年7月1日（含）起，對輕型汽油車實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而北京市也已經(jīng)明確，自2019年7月1日起，重型燃?xì)廛囈约肮�交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。自2020年1月1日起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說在北京，普通市民使用的輕型汽車和重型汽車，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施沒有那么緊迫，要等到明年。 

其他地區(qū)輕型汽車，要從2020年7月1日起，開始實施國六a排放；而其他地區(qū)重型汽車，要等到2021年7月1日起，才開始實施國六a排放；依維柯底盤房車最大總質(zhì)量都大于3500kg，都屬于重型柴油車；所以，可得出結(jié)論，全國范圍內(nèi)，民用重型汽車國六a標(biāo)準(zhǔn)需等到2021年7月1日；北京地區(qū)可能稍早，但也要明年以后逐步實施，而且現(xiàn)行房車仍可使用。對于整車質(zhì)量大于3.5噸的房車來說，可以說完全符合標(biāo)準(zhǔn)。