根據(jù)2018年5月1日起實(shí)施的《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第146號(hào)），北京市公安局公安交通管理局對(duì)《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》進(jìn)行了修訂,自2018年8月15日起實(shí)施。

為什么要修訂

修訂后的《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第146號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《程序規(guī)定》）已于2018年5月1日起實(shí)施，新《程序規(guī)定》對(duì)簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故的適用范圍、損害賠償調(diào)解、當(dāng)事人復(fù)核等方面均做出調(diào)整。為嚴(yán)格貫徹落實(shí)《程序規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范北京市道路交通事故處理執(zhí)法辦案工作，提高規(guī)范化辦案能力和案件質(zhì)量，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，讓人民群眾在每一起案件辦理中感受到公平正義，確保執(zhí)法公信力和群眾滿意度，北京市公安局公安交通管理局對(duì)《簡(jiǎn)處規(guī)定》進(jìn)行了修訂。

哪些方面進(jìn)行了修訂

此次修訂在當(dāng)事人需要報(bào)警的情形、簡(jiǎn)易程序適用范圍、責(zé)任認(rèn)定情形以及當(dāng)事人復(fù)核等方面均進(jìn)行了調(diào)整。

01調(diào)整簡(jiǎn)易程序的適用范圍、制作時(shí)限。財(cái)產(chǎn)損失事故和受傷當(dāng)事人傷勢(shì)輕微，各方當(dāng)事人一致同意適用簡(jiǎn)易程序處理的傷人事故可以適用簡(jiǎn)易程序處理；有危險(xiǎn)駕駛犯罪嫌疑的道路交通事故不能適用簡(jiǎn)易程序處理；簡(jiǎn)易程序不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三個(gè)工作日內(nèi)制作認(rèn)定書(shū)。

02增加當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)固定證據(jù)，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)后報(bào)警的情形。發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的；碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的；對(duì)道路交通事故事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議的；當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)固定證據(jù)，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)后報(bào)警。

03修改認(rèn)定事故責(zé)任情形的相關(guān)內(nèi)容。重新梳理了原《簡(jiǎn)處規(guī)定》第十三、十四、十六條認(rèn)定事故責(zé)任情形的內(nèi)容，刪除了不常用和與定責(zé)規(guī)則不符的條款9項(xiàng)，新增常用條款5項(xiàng)，整合條款8項(xiàng)。經(jīng)修訂后的責(zé)任認(rèn)定規(guī)則提高了效率，更符合實(shí)際需要。

04增加當(dāng)事人復(fù)核內(nèi)容。新《程序規(guī)定》第七十一條規(guī)定：當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者出具的道路交通事故證明有異議的，可以自送達(dá)之日起三個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。因此，此次《簡(jiǎn)處規(guī)定》修訂中增加了當(dāng)事人復(fù)核的內(nèi)容。

05調(diào)整交通警察不予調(diào)解的范圍。當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的；當(dāng)事人拒絕在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上簽名的；當(dāng)事人不同意調(diào)解的，不適用交通警察調(diào)解。

06增加調(diào)解渠道。不適用交通警察調(diào)解或者經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議以及達(dá)成協(xié)議一方當(dāng)事人不履行的，當(dāng)事人可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

全文如下

北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定

第一條 為保障本市道路交通有序、安全、暢通，緩解因道路交通事故造成的交通堵塞，提高通行效率，方便群眾，維護(hù)廣大交通參與者和道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》，結(jié)合本市道路交通事故處理工作實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于由交通警察按照簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故。適用簡(jiǎn)易程序的，可以由一名交通警察處理。

第三條 在本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，但有交通肇事、危險(xiǎn)駕駛犯罪嫌疑的除外：

（一）財(cái)產(chǎn)損失事故；

（二）受傷當(dāng)事人傷勢(shì)輕微，各方當(dāng)事人一致同意適用簡(jiǎn)易程序處理的傷人事故。

第四條 對(duì)符合第三條規(guī)定且有下列情形之一的道路交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

（一）駕駛?cè)擞酗嬀�、服用�?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（二）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的；

（三）機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

（四）駕駛?cè)擞袕氖滦＼?chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的；

（六）一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

第五條 對(duì)不存在第四條所規(guī)定的情形，但有下列情形之一的道路交通事故，車(chē)輛可以移動(dòng)時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)組織車(chē)上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)后報(bào)警：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；

（二）碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的；

（三）對(duì)道路交通事故事實(shí)或者成因無(wú)爭(zhēng)議的。

第六條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈，并按規(guī)定在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志，擴(kuò)大示警距離。

發(fā)生道路交通事故即行報(bào)案的，應(yīng)當(dāng)服從交通警察指揮，按要求迅速撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。

第七條 適用第三條規(guī)定處理的道路交通事故，交通警察應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。

撤離現(xiàn)場(chǎng)后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人陳述、證人證言等，記錄道路交通事故事實(shí)，確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三個(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

第八條 當(dāng)事人駕駛車(chē)輛發(fā)生僅造成自身車(chē)輛及人員受傷，不涉及其他當(dāng)事人的道路交通事故，為全部責(zé)任。

第九條 一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：

（一）車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈亮?xí)r繼續(xù)通行的；

（二）車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車(chē)輛先行的；

（三）車(chē)輛遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛、行人先行的；

（四）車(chē)輛遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛、行人先行的；

（五）車(chē)輛遇綠燈亮?xí)r，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行的；

（六）車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的；

（七）車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的；

（八）車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行的；

（九）車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的；

（十）機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓行人先行的；

（十一）進(jìn)環(huán)形路口的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓已在路口內(nèi)環(huán)行或者出環(huán)形路口的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的；

（十二）車(chē)輛違反右側(cè)通行規(guī)定的;

（十三）車(chē)輛碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的；

（十四）車(chē)輛未按照交通警察指揮通行的;

（十五）車(chē)輛在人行道或者行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；

（十六）車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；

（十七）機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部的；

（十八）機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)的；

（十九）機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生道路交通事故的；

（二十）機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；

（二十一）左右兩側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)向同一車(chē)道變更時(shí)，左側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓右側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的；

（二十二）機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上，進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的；

（二十三）機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓出主路的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的；

（二十四）機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（二十五）機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；

（二十六）機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道時(shí)超車(chē)的；

（二十七）機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側(cè)超越的；

（二十八）機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

（二十九）機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛、行人先行的；

（三十）機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的；

（三十一）機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛、行人正常通行的；

（三十二）機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

（三十三）機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的；但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的；

（三十四）機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

（三十五）機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志駛?cè)雴蜗蛐旭偟缆返模?/p>

（三十六）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)造成道路交通事故的；

（三十七）機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（三十八）機(jī)動(dòng)車(chē)未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道通行的非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（三十九）機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)時(shí)未按規(guī)定避讓的；

（四十）非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故的；

第十條 雙方當(dāng)事人均有本規(guī)定第九條所列情形，其中一方還有下列過(guò)錯(cuò)行為的，有下列過(guò)錯(cuò)行為方為主要責(zé)任，另一方為次要責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有本規(guī)定第九條所列情形，并均有下列過(guò)錯(cuò)行為的，雙方為同等責(zé)任：

（一）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（二）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的；

（三）服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的。

一方當(dāng)事人有第九條所列情形，另一方當(dāng)事人只有前款所列過(guò)錯(cuò)行為的，有第九條所列情形方為主要責(zé)任，另一方為次要責(zé)任。

第十一條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞形窗凑詹僮饕?guī)范安全駕駛、文明駕駛等本規(guī)定未列舉的行為，且此行為與事故發(fā)生有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。

第十二條 三方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為造成道路交通事故的，參照本規(guī)定第九條、十條、十一條確定當(dāng)事人責(zé)任。

第十三條 當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)解，并在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上記錄調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人簽名，送達(dá)當(dāng)事人。

第十四條 有下列情形之一的，不適用調(diào)解，交通警察制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)后送達(dá)當(dāng)事人：

（一）當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的；

（二）當(dāng)事人拒絕在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上簽名的；

（三）當(dāng)事人不同意調(diào)解的。

有前款規(guī)定情形之一或者經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議以及達(dá)成協(xié)議一方當(dāng)事人不履行的，當(dāng)事人可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

第十五條 當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三個(gè)工作日內(nèi)，向作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。同一事故的復(fù)核以一次為限。

第十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通事故當(dāng)事人的道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)予以處罰。

對(duì)發(fā)生道路交通事故應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)；造成交通堵塞的，依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條第三款的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

第十七條 車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案的，參照本規(guī)定辦理。

第十八條 本規(guī)定自2018年8月15日起施行。2005年8月8日《關(guān)于公布〈北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定〉的通告》（2005年第73號(hào)）同時(shí)廢止。