它是中國汽車產(chǎn)業(yè)的代表，本土制造的標(biāo)桿，產(chǎn)品設(shè)計的極大飛躍，對中國汽車行業(yè)具有里程碑的意義，而且是持續(xù)性的里程碑意義，極大地促進(jìn)了傳統(tǒng)汽車品牌進(jìn)入高端領(lǐng)域。”第三屆軒轅獎評審團(tuán)成員、國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明在解讀吉利博瑞獲得2016第三屆軒轅獎時如是說道。

第三屆軒轅獎評審團(tuán)成員、中國汽車工程學(xué)會理事長付于武宣布了博瑞獲獎的結(jié)果，隨后，原機械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)為吉利汽車研究院院長馮擎峰頒獎。

2015年1月18日下午，2016年第三屆軒轅獎在北京汽車博物館規(guī)劃館中庭揭曉，來自德國、美國、英國、韓國和中國的7名評審團(tuán)成員，以及和來自奧地利的評審團(tuán)主席以和來自中國的軒轅獎總監(jiān)，同150位來自國內(nèi)外的汽車業(yè)人士及媒體記者與會。

軒轅獎創(chuàng)立于2013年，是以中國汽車意見領(lǐng)袖為號召的《汽車商業(yè)評論》雜志聯(lián)合著名的汽車咨詢公司奧地利EFS公司共同推出的中國汽車界獨一無二的汽車評獎。它獨立于商業(yè)、獨立于權(quán)力、獨立于關(guān)系，是一個專業(yè)的汽車行業(yè)獎項。

與眾多汽車獎項不同，軒轅獎評審不但聚焦汽車產(chǎn)品本身，更看重其對中國人日常移動出行的貢獻(xiàn)，以及技術(shù)創(chuàng)新對中國汽車業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響。

第三屆軒轅獎啟動于2015年10月12日，隨即開始征集評獎申請。參評產(chǎn)品皆屬于乘用車系列，所有在華生產(chǎn)的汽車公司均可在2014年11月至2015年10月上市的產(chǎn)品中選擇一款申報。評獎不收取任何費用。截止2015年10月底，軒轅獎委員會共收到中英文評獎申報共27份。

2015年12月12日~20日，專家測評在湖北襄陽進(jìn)行。參與測試的專家由全球最大的獨立汽車工程技術(shù)服務(wù)提供商EDAG和奧地利汽車專業(yè)咨詢公司EFS的人員組成，分為油耗測試和賽道測試兩個板塊。這是本屆軒轅獎新增加的環(huán)節(jié)，20款產(chǎn)品接受測試，車輛性能數(shù)據(jù)由此得出，供評委參考。

隨后，全球評委對27款車型進(jìn)行初評，依據(jù)各車型對中國汽車產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)、對移動出行的貢獻(xiàn)，以及產(chǎn)品創(chuàng)新等方面的表現(xiàn)，分別提出自己心目中的前5名匯總成為入圍車型，共18款。

2016年1月16日、17日，自全球各地的評委齊聚北京，試駕試乘、靜態(tài)觀察入圍車型，實際體驗車輛的產(chǎn)品力，結(jié)合此前襄陽測試的數(shù)據(jù)進(jìn)行激烈得討論，最終選出了唯一的軒轅獎得主和3項特別獎。

2016第三屆軒轅獎（XUANYUAN AWARD WINNER）獲得者是吉利博瑞，設(shè)計獎（XUANYUAN AWARD FOR DESIGN）、全新體驗獎（XUANYUAN AWARD FOR NEW PRODUCT EXPERIENCE）和戰(zhàn)略一致獎（XUANYUAN AWARD FOR CONSISTENT PORTFOLIO STRATEGY）分別授予東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥、北汽紳寶X25，以及上汽通用五菱寶駿560。

值得一提的是，第三屆軒轅獎本還設(shè)立“新能源汽車”（XUANYUAN AWARD FOR NEW ENERGY VEHICLE），卻最終空缺。評委們認(rèn)為，中國有非常好的新能源創(chuàng)新基因，政府也在政策和資金上予以支持，但缺乏真正出自電動車平臺和帶有電動車設(shè)計基因的新能源車。他們希望，中國能夠出現(xiàn)在真正電動車平臺上開發(fā)出的整體化產(chǎn)品，而不是在現(xiàn)有車型上做小改小動。

頒獎現(xiàn)場，軒轅獎評審團(tuán)主席、EFS總裁雷霆生和軒轅獎評審團(tuán)成員、獨立汽車工程技術(shù)服務(wù)提供商德國EDAG公司CEO榮格•奧爾森(Jörg Ohlsen )共同介紹了本屆軒轅獎產(chǎn)品測試的概況。他們透露，本次測評主要圍繞外車輛觀品質(zhì)和內(nèi)飾的認(rèn)知度、車內(nèi)空間的感知、易用性、靜態(tài)和動態(tài)舒適度，以及駕駛動力學(xué)等方面進(jìn)行，試圖以此探究中國汽車廠商該如何與國際汽車廠商競爭。

軒轅獎評審團(tuán)成員、倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院汽車高級導(dǎo)師山姆·利文斯通（Sam Livingstone）就設(shè)計如何為汽車廠商帶來附加值話題發(fā)表了演講。

軒轅獎總監(jiān)、《汽車商業(yè)評論》、《汽車消費報告》雜志總編輯賈可博士表示，軒轅獎又稱為中國產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎，目的是通過評審發(fā)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向和線索，“我們做的雖然不是一件掙錢的事，卻是值錢的、至關(guān)重要的。”

在頒獎典禮后的閉門會議中，來自全國主流車企的研發(fā)負(fù)責(zé)人、汽車行業(yè)專家學(xué)者，以及評審團(tuán)成員，就中國汽車業(yè)的發(fā)展趨勢如何影響標(biāo)準(zhǔn)制定、中法汽車文化交流等話題進(jìn)行了討論。

2016年第三屆軒轅獎獲獎名單

2016第三屆軒轅獎（XUANYUAN AWARD WINNER） 吉利博瑞（GEELY GC9）

2016第三屆軒轅獎設(shè)計獎（XUANYUAN AWARD FOR DESIGN）東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥（DONGFENG NISSAN LANNIA）

2016第三屆軒轅獎全新體驗獎（XUANYUAN AWARD FOR NEW PRODUCT EXPERIENCE）北汽紳寶X25（BAIC SENOVA X25）

2016第三屆軒轅獎戰(zhàn)略一致獎（XUANYUAN AWARD FOR CONSISTENT PORTFOLIO STRATEGY） 上汽通用五菱寶駿560（SAIC-GM-WULING BAOJUN 560）