【21RV訊】近日從工信部方面得到消息，申報工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第275批)的載貨及專用車產(chǎn)品公示中，有9家房車企業(yè)的10款旅居車(房車)正在進(jìn)行公示，即將獲得審批。在本期旅居車公示中，有兩款采用重型卡車打造而成的房車頗為有特點，還有一款來自江蘇中意房車的旅居車掛車同樣值得關(guān)注。

這款神州牌YH5160XLJ旅居車，由云南航天神州汽車有限公司打造，所使用的底盤為中國重汽集團(tuán)研發(fā)的代號為ZZ2167M5227D1的重型貨車二類底盤。與我們之前見到過的大多數(shù)基于重型卡車改裝的房車一樣，這款神州牌YH5160XLJ旅居車除了擁有公示圖中威猛的外觀外，我想它的內(nèi)飾也會走一個豪華舒適路線，并且擁有極強的越野能力。

這款佰斯威牌HCZ5030XLJ-0HCSV旅居車是由華晨專用車裝備科技(大連)有限公司依托華晨金杯大海獅打造而成的自行式C型房車，從公示圖中可以看出，這款佰斯威牌HCZ5030XLJ-0HCSV旅居車擁有一個設(shè)計感極強的外觀，整車采用一體成型技術(shù)，車身工藝不錯，5930*2185*2830mm的車身尺寸并不顯笨拙，不足6米的車長滿足C1駕駛。內(nèi)飾方面，根據(jù)之前公布的車型，我想這款HCZ5030XLJ-0HCSV旅居車依然是溫馨舒適，擁有不錯的做工。

這款中意牌SZY9010XLJC旅居掛車是由江蘇中意汽車有限公司制造的一款小型拖掛式房車，4.55米的車長，750KG的整備質(zhì)量，相當(dāng)小巧，完全可以當(dāng)做一輛“備用房車”，用來擴(kuò)充前車的休息間。對于這樣的一款小型拖掛房車，內(nèi)飾并不會有太多突破，基本上有個大號雙人床和一套獨立廚房，我想就可以滿足大多數(shù)人的使用需求了。

這款中意牌SZY5250XLJD旅居車同樣是出自江蘇中意汽車有限公司，是本次公式中第二款采用了重型卡車作為底盤的房車，與前面介紹的神州牌旅居車所使用的重汽卡車不同，中意牌SZY5250XLJD旅居車使用的是來自東風(fēng)商用車有限公司的代號為DFL5330A的二類底盤。在外觀方面，這款中意牌SZY5250XLJD旅居車煞有介事，與今年三月份亮相北京房車展的“中意MAN房車”頗有相似之處，接近11米的車長對駕駛員有著極高的要求，當(dāng)然如果駕馭得了這頭“猛獸”的話，去旅行將再也沒有路的限制。

風(fēng)潮牌HDF5030XLJ旅居車，一款采用東風(fēng)銳騏皮卡作為底盤的自行式C型房車。將東風(fēng)銳騏作為底盤改裝房車這已經(jīng)不是首例，早在今年3月份北京房車展上，就有一款來自凱倫賓威(宇通)的銳騏房車亮相，兩者在外觀設(shè)計上極其相似，只不過這款風(fēng)潮牌HDF5030XLJ旅居車沒有增加額外的貼花。

宇通牌ZK5180XLJ2旅居車，一款大家并不陌生的大型豪華房車，曾經(jīng)在北京房車展上大放異彩的國產(chǎn)豪華房車。整車采用宇通校車ZK6110CD作為底盤，有美國設(shè)計師操刀設(shè)計，外觀上足以媲美同級別進(jìn)口豪華房車。整車尺寸為11120*2550*3980mm，軸距達(dá)到了6900mm，整備質(zhì)量17000kg，在動力方面搭配的是一部來自上汽菲亞特的F2CE3681G*P柴油發(fā)動機(jī)，排量為8.7L，最大功率257KW。