“我下次外出時(shí)真正需要多少燃料?”這是一個(gè)老生常談的問題,總結(jié)自每個(gè)人的背包經(jīng)驗(yàn)和野外生存智慧。如果帶的太少你會(huì)餓的胃疼,如果太多你的負(fù)重會(huì)過大,極大的消耗你的體能影響你的速度。
所以你應(yīng)該怎樣計(jì)算出一個(gè)準(zhǔn)確的量呢?除了簡單的餐數(shù)和天數(shù),我們將著眼于你一整個(gè)行程需要考慮的標(biāo)準(zhǔn)量。這里面牽扯到燃料罐里的配方還有這樣搭配的原因,為此我們整理了來自很多資深旅友和MSR基岡產(chǎn)品研發(fā)中心副總裁的意見。
你要知道的幾個(gè)數(shù)字
每一段冒險(xiǎn)都是迥然不同的,但是當(dāng)你在收拾行囊拿上燃料準(zhǔn)備你下一段征程時(shí)有幾個(gè)主要的變量是差不多的。
作為你在野外消耗燃料的一個(gè)基本量,一個(gè)很重要的數(shù)字是你這一趟旅途有多少個(gè)人(或者說是有多少張嘴),你的團(tuán)隊(duì)多少頓熱餐和多少熱水。如果團(tuán)隊(duì)中有一些成員可以接受冷食作為早餐的話,即使早上起來用爐灶煮一杯咖啡,從長遠(yuǎn)來看也會(huì)節(jié)省不少燃料。其實(shí)這是一個(gè)可以輕松地用你團(tuán)隊(duì)中的人數(shù)×你們所需要的熱餐數(shù)+團(tuán)隊(duì)中計(jì)劃的熱飲數(shù)求得的數(shù)字。這個(gè)數(shù)字會(huì)讓你對你要燒水的公升數(shù)有一個(gè)大致的概念。
首先我們來開始做一個(gè)預(yù)估,參照文末的表格就可以基本確定用燒開1公升水需要多少燃料,然后就可以開始做這道二年級(jí)的數(shù)學(xué)題了,算出你大約需要幾盎司的燃料。一定要記住這只是一個(gè)粗略的估計(jì),但是這會(huì)給你一個(gè)范圍,也正是我們更精準(zhǔn)的計(jì)算的開始。
誠然,戶外活動(dòng)一定會(huì)伴隨很多不確定因素,這其中就包括低溫、融雪和強(qiáng)風(fēng)這些不利因素,而這種狀況會(huì)導(dǎo)致燃料的實(shí)際使用量高于基本量3-4倍。接下來我們就來看一下這些環(huán)境條件還有為了適應(yīng)這些狀況如何去調(diào)整我們的基本量。
PC: 凱南•哈維
條件影響消耗
習(xí)慣上我們通常在華氏70度(約合21℃)無風(fēng)的海平面測試爐具。但是這種環(huán)境條件在絕大多數(shù)的探險(xiǎn)或者徒步旅行都是極為罕見的,而且風(fēng)在整個(gè)爐具與燃料配合的系統(tǒng)中是一個(gè)相當(dāng)重要的參與者。一般來說,水溫是氣溫的一個(gè)反映,也就是說,環(huán)境溫度越高水的溫度就越高,水溫越高你就可以越快的燒開一壺水,從而更節(jié)省燃料。
低溫也會(huì)對燃料罐造成影響,導(dǎo)致燃料壓力降低。直筒爐通常的最低使用溫度是20?F(約合-7℃),但是溫度越低爐子工作起來就越費(fèi)勁,也就越費(fèi)燃料。也正是出于這個(gè)原因,適宜冬季低溫條件的爐灶系統(tǒng)和液體燃料應(yīng)運(yùn)而生。
說完溫度就該說海拔了,稍有常識(shí)的人就該知道,我們走得越高氣壓就越低,就可以越快的燒開一壺水,但是生食卻熟的很慢,甚至是熟不了。這是因?yàn)樗悬c(diǎn)降低了,海拔每升高升高10,000英尺(約合3048米)水的沸點(diǎn)就會(huì)下降18華氏度,烹飪的時(shí)間就會(huì)加倍。
最后,風(fēng)是個(gè)主要考慮的因素,對于開放式明火爐來說(例如PockrtRocket)在5英里/小時(shí)(約合8公里每小時(shí))的風(fēng)速下就可能將烹飪時(shí)間延長三倍。
1.水的可用性
在高山上,融雪通常是我們主要的淡水來源。這就致使我們燒水時(shí)要多一道化雪的步驟,同時(shí)也增加了燒水的時(shí)間,進(jìn)而增加了燃料的消耗。從冰冷的山澗、小溪或者池塘中取得的水同樣會(huì)拖延燒水時(shí)間,這點(diǎn)一定要記住。
2.烹飪風(fēng)格
你是哪種類型的野炊大廚呢?如果只是簡單的煮飯,當(dāng)然用不了多少燃料,但是你要是戶外美食鑒賞家的話,那這就不好說了。這點(diǎn)也是旅行前計(jì)劃餐數(shù)時(shí)要考慮的另一個(gè)問題。
隨著所有這些條件的改變,我們旅行的方式也在改變,這最終也影響了我們在野外的燃料需求量。所以你要記住,對于每一段不同的旅途都要制定不同的計(jì)劃。
3.爐具的效能
現(xiàn)在你已經(jīng)對環(huán)境、條件、團(tuán)隊(duì)需求和爐子本身有一個(gè)基本的概念了,而爐子的效能將直接影響你對燃料的需求量。例如MSR反應(yīng)堆爐燒起水來比起超輕極簡的PocketRocke來說肯定要快的多,當(dāng)然也更省燃料。
MSR的產(chǎn)品線已經(jīng)全線覆蓋了每一類野外環(huán)境,每一位旅者都能在MSR找到合適的產(chǎn)品,這里就有幾組參數(shù)我們拿到的樣品的參數(shù)附在文末。
Drew給大家的一些建議
把你的物料都準(zhǔn)備好——燒水的時(shí)候把袋裝的煮食、脫脂食材和調(diào)料包的包裝都打開放在旁邊準(zhǔn)備好。
使用液體燃料爐要用擋風(fēng)板或者選用MSR-WindPro(風(fēng)神)爐頭,擋風(fēng)板要貼近爐灶周圍才能提高你提高你爐具的效能,距離以你炊具的半徑為宜。
在低溫條件下使用WindPro(風(fēng)神)或者WhisperLite Universal(耳語 普通版)這樣的爐子時(shí)要把氣罐倒過來用這樣就進(jìn)入“液體模式”了。
把氣罐放在熱水里泡一泡同樣有助于在低溫中使用。
蓋上蓋子之后就不要經(jīng)常掀開查看水沸騰了沒有,水開了會(huì)有聲音提示你,或者會(huì)有水蒸氣。
如果從長期追求持續(xù)而低成本的燃料,那么液體燃料確實(shí)是條路子。雖然買起來可能更貴一些,但是從長遠(yuǎn)來看其實(shí)更經(jīng)濟(jì),尤其是出國旅行的話更容易買到也更容易獲取。而且你不用處理空罐也不用帶著三五個(gè)沒用完的的氣罐到處溜達(dá),還有你可以每次出發(fā)的時(shí)候都加滿燃料罐。
最后一點(diǎn)想法
有很多細(xì)微的差別會(huì)影響顏料的使用,而對這些差別精確的認(rèn)識(shí)是在大量的野外經(jīng)驗(yàn)中提煉的。我們的基本量給出了燃料使用的一個(gè)參考值,但是精確的計(jì)算就需要一些經(jīng)驗(yàn)還有大量的實(shí)驗(yàn)去驗(yàn)證。
1999年那年Drew第一次走進(jìn)MSR時(shí),他和他的同事在爬了一次山,用的是當(dāng)時(shí)一流的SuperFly爐子和僅僅一罐燃料(他后來承認(rèn)這一罐燃料可能不是滿的)去應(yīng)付這次兩天一夜的旅行。兩人最終使用了雪地上的積雪化水,這使用了比預(yù)期更多的燃料。那結(jié)果是怎么樣的呢?
“我就直說了,我連一頓熱乎的早餐都沒吃上!盌rew說。他覺得對每一個(gè)在野外活動(dòng)的人來說,這么一趟旅行絕對是積累經(jīng)驗(yàn)而且非常有價(jià)值的一堂課。
有時(shí)候是一個(gè) “專家”都會(huì)犯錯(cuò)誤。而且我覺得回家時(shí)燃料有結(jié)余總比用光了要好。
如果你有一頓飯不需要燒水就可以做,那在計(jì)算時(shí)同樣要按照燒一升熱水的使用量去計(jì)算,因?yàn)閮烧邔θ剂系南幕旧鲜且粯拥摹?/p>
作者:郭豪
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