道路車輛 旅居掛車和輕型掛車的聯(lián)結(jié)球 尺寸 (征求意見稿)
Road vehicles — Coupling balls for caravans and light trailers — Dimensions (ISO 1103:1996, MOD)
200X-XX-XX發(fā)布 200X-XX-XX實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會發(fā)布
目 次
前言 ……………………………………………………………………………………………… Ⅱ 1
范圍 …………………………………………………………………………………………… 1 2
規(guī)范性引用文件 ……………………………………………………………………………… 1 3
尺寸特征 ……………………………………………………………………………………… 1 3.1
聯(lián)結(jié)球 ……………………………………………………………………………………… 1 3.2
安裝尺寸 …………………………………………………………………………………… 1 4
標記 ………………………………………………………………………………………… 2
前 言
本標準等同采用 ISO 1103:1996《道路車輛 旅居掛車和輕型掛車的聯(lián)結(jié)球 尺寸》(英文版)。
本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
本標準起草單位:
本標準主要起草人:
道路車輛—旅居掛車和輕型掛車的聯(lián)結(jié)球—尺寸
1 范圍
本標準規(guī)定了旅居掛車或輕型掛車與牽引車之間采用聯(lián)結(jié)球牽引時機械聯(lián)接裝置的尺寸。聯(lián)結(jié)球周圍的凈空間應能實現(xiàn)與牽引車的聯(lián)結(jié)和脫鉤,以及機械裝置聯(lián)結(jié)和未聯(lián)結(jié)的安全操作。
本標準適用于 O1和 O2類旅居掛車和輕型掛車的聯(lián)結(jié)球,本標準不適用于特殊車輛牽引的特殊掛車。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
ISO 1176:1990道路車輛質(zhì)量詞匯
ISO 3853:1994 道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機械強度試驗
3 尺寸特征
3.1 聯(lián)結(jié)球
3.1.1 聯(lián)結(jié)球的尺寸與公差應符合圖 1和3.1.2~3.1.5的規(guī)定。
3.1.2 聯(lián)結(jié)球的表面球體直徑應為50h13(500 -0.39mm)。
3.1.3 3.1.2所示的表面是球體的一部分,其上部由一水平面限制,形成直徑為(17±2) mm的圓形表面。其下部由一水平面限制,位于球體中心下部至少15mm。
3.1.4 球體和球頸之間的聯(lián)結(jié)半徑應與頸部和下水平表面相切,如 3.1.3所示。
3.1.5 球頸直徑應為27mm~29mm,向下至位于球中心下部不少于 32mm的水平面。
3.2 安裝尺寸
3.2.1 球頸軸線應通過球中心,并垂直于球中心下部不少于 32mm的水平面。
3.2.2 球中心離地高度應為(350~420)mm,車輛最大設計總質(zhì)量應符合 ISO 1176的規(guī)定,且載荷按車輛制造廠規(guī)定分配在各軸上。
3.2.3 在聯(lián)結(jié)球周圍保留的凈空間如圖 2所示。此凈空間應能夠滿足正常聯(lián)結(jié)和不聯(lián)結(jié)操作的需要,角度α<10°(圖2),β<60°(圖3);在鎖止位置,球頭的自由運動角α<25°(圖2),β<60°(圖3)。
3.2.4 凈空間可為不拆卸的裝備(如備胎)占用,該裝備可安裝在聯(lián)結(jié)器一側(cè);在聯(lián)結(jié)或脫開時,允許適當接近,以降低使用者受到傷害的危險(例如手)。
圖 1 聯(lián)結(jié)球尺寸
4 標記
符合本標準要求的聯(lián)結(jié)球應有“GB 50”標記,標記在 3.1.3規(guī)定的直徑為(17±2) mm的圓形平面上;此標記僅指尺寸符合要求,如需要可按 ISO 3853規(guī)定標記。
a)側(cè)視圖(AA剖面)
b)俯視圖(BB剖面)圖 2 聯(lián)結(jié)球周圍的凈空間
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