【21RV 實(shí)拍】近日，科發(fā)房車又一力作——夢想家混動VS全新上市，市場指導(dǎo)價(jià)39.8萬元，目前新車首發(fā)優(yōu)惠預(yù)定特價(jià)35.8萬元。新車依然秉承輕卡車型底盤牢固、成本較低、大空間、大承載的使用需求；不足6米，C本可開也是對于一些新手非常友好，降低了入手門檻；另外，全新亮相的底盤也打破了市面上在售的固有幾種底盤形式，可以說又一匹黑馬正蓄勢待發(fā)，未來的表現(xiàn)值得期待！

車頭部分，猶如眼眉般的金色彩條及為顯眼，突出個性的同時也讓顏值更上一層樓；配置方面則包括四路監(jiān)控前置探頭及拖車鉤，其中，前置探頭可觀察前方路況便于提前做出反應(yīng)；另一方面拖車鉤有助于陷車時及時自救或幫其它車輛拜托困境。

科發(fā)夢想家混動VS房車基于江淮駿鈴聚寶盆底盤打造，車身尺寸為5995×2380×3100（mm），80L油箱；外觀方面，采用三明治復(fù)合式車身廂體結(jié)構(gòu)＋進(jìn)口FRP外墻板材質(zhì)設(shè)計(jì)，避免常年使用過程中出現(xiàn)扭曲、變形造成開膠或漏水情況；同時，還能帶來出色的隔熱保溫，降噪隔音效果。

車身左側(cè)功能配置有四路監(jiān)控側(cè)視探頭、設(shè)備艙、外接市電接口、黑水箱及底部排污口。

車身右側(cè)功能配置有4米遮陽棚＋外置LED照明燈、多功能取水口、柴油加注口、外置廚房、尿素加注口、雙層電動鋁合金踏步。

尾部功能相對簡單，包括高位剎車燈、注水口、四路監(jiān)控后置探頭及倒車?yán)走_(dá)/倒車影像。

動力方面搭載一臺2.0T的柴油發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，發(fā)動機(jī)最大扭矩350N.m，匹配了E-CVT自動變速箱，同時，變速箱形式的展現(xiàn)也比較簡單，可以看到R/N/D檔模式，與平時的家用轎車并無太大區(qū)別，操作起來也相對容易。值得一提，得益于新能源混動技術(shù)，加裝有一部永磁同步電機(jī)，電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩65N.m，峰值轉(zhuǎn)矩120N.m，用作馬力輸出、降低能耗和提升續(xù)航能力的平衡點(diǎn)；持C本，滿足國六排放。

這里著重說明一點(diǎn)，科發(fā)夢想家混動VS的油電混動技術(shù)對于輕卡乃至整個房車圈來說都是一個很好的啟發(fā)，其優(yōu)勢體現(xiàn)在新車用戶上綠牌免購置稅，可享受純電輕卡一樣的優(yōu)惠政策，暢行無憂（去三亞、海南免收柴油費(fèi) ），并且與傳統(tǒng)車相比節(jié)油率在30％以上；單純發(fā)動機(jī)126馬力，加上電機(jī)后可達(dá)到267馬力，與此同時，柴油＋純電的混動組合，可帶來1000公里的超級續(xù)航能力，讓你無續(xù)航焦慮；另外，帶自動啟停的E-CVT自動擋還能解放左腳，配備了氣壓制動，安全可靠。

另一方面，如今加之石油的資源匱乏和能源消耗，如何省油普遍成為眾廠家關(guān)心的一件大事，而號稱輕卡界的“豐田雙擎”的這款駿鈴聚寶盆底盤的混動系統(tǒng)不僅向世人證明了自身價(jià)值，通過底盤自帶15.5度電，如駕駛室熄火可啟動空調(diào)系統(tǒng)，每3小時一度電，熄火后一次性可支持45小時，最大限度滿足用戶良好的休息體驗(yàn)；同時，可加裝10度電，太陽能發(fā)電3-4度電，足以滿足日常生活需求。

車內(nèi)采用專用環(huán)保內(nèi)飾板＋防水耐磨PVC地板設(shè)計(jì)，整體布局通過劃分可變?yōu)槿齻€獨(dú)立區(qū)域，有別于市場同級產(chǎn)品；駕駛艙與后方生活區(qū)之間并無過多阻擋，并且額頭床通過上掀電視后可整體釋放駕駛艙頭部活動空間，也讓前后排區(qū)域出入自由。從前往后順序依次為駕駛艙＋額頭床＋對卡座（可拼床）＋單人床＋冰箱/衣柜區(qū)＋廚房區(qū)＋衛(wèi)浴間＋尾置洗衣機(jī)/控制面飯的布局結(jié)構(gòu)。整車核載6人。

額頭床表面鋪設(shè)有棕墊/海綿床墊，有效提升舒適度。兩側(cè)配有外推窗，可保證采光和通風(fēng)換氣效果；同時，內(nèi)壁周圍還配有充電插座及閱讀燈，滿足用戶夜晚看書及娛樂等需求；額頭床翻折后是一臺32寸智能電視，既節(jié)省空間也可打消平時枯燥的日子。

主駕駛座一側(cè)會客區(qū)由對卡座商務(wù)座椅＋多功能升降桌組成，降下餐桌可拼床，增加睡臥空間；座椅上方則是四路監(jiān)控顯示屏，用戶可在車內(nèi)隨時觀察車外周圍情況，及時做好自我防范。頂部兩側(cè)吊柜中間設(shè)置有一臺家用格力變頻空調(diào)，一年四季都如同在家一般，即使在車內(nèi)也可體驗(yàn)冬暖夏涼的感覺。

副駕一側(cè)則是一張單人床形式，行車時無法坐人，應(yīng)付住宿需求還是沒有問題的；下方左右兩側(cè)底柜及頂部并排三組吊柜提供了豐富的收納空間。

單人床后方則是廚房區(qū)，頂部兩側(cè)吊柜中間設(shè)置有一臺美的光波爐，下方配有抽油煙機(jī)。

多功能料理臺整體尺寸相對寬敞，大理石紋臺面設(shè)計(jì)有方形凹槽水池＋水龍頭及電磁爐；下方同樣擁有兩個獨(dú)立儲物空間，用戶可根據(jù)喜好進(jìn)行分類存放。其它配置包括車載影音系統(tǒng)DVD、燃油加熱器、進(jìn)口雙能源熱水器、進(jìn)口房車水泵、25A漏電保護(hù)器、GCCA過載控制保護(hù)器、進(jìn)口五金配件、滅火器/煙霧/燃?xì)鈭?bào)警器等。

廚房區(qū)對面是冰箱/衣柜區(qū)，頂部兩個獨(dú)立儲物柜內(nèi)部空間可觀，縱深表現(xiàn)也不錯；頂部氛圍燈夜晚效果可佳。

大容量148L冰箱采用雙開門設(shè)計(jì)，冷藏冷凍都可以，滿足長期旅行的食材儲備需求。旁邊擁有一個大尺寸的衣柜，內(nèi)部分為兩層，上層空間更大，可以說同級產(chǎn)品里極其少見，得益于平頭輕卡房車一貫的大空間設(shè)計(jì)，日?？梢愿玫暮侠戆才艂€人穿搭。

位于尾部一角的衛(wèi)浴間內(nèi)部整體空間還是比較寬敞的，內(nèi)部設(shè)施擺設(shè)更加直觀，地板處設(shè)計(jì)有地漏，可有效提升廢水排水的效率；獨(dú)立的通風(fēng)窗還可提供采光和通風(fēng)效果，及時排出水霧蒸汽。

衛(wèi)浴間內(nèi)部配備有賽特福德馬桶、洗手池、浴室鏡、衛(wèi)生間壁燈、頂部收納柜、抽拉一體式淋浴花灑。

車尾L型簡易桌臺造型精致，臺面可擺放生活用品、花瓶或擺件，但需要固定，可以有效提升生活的格調(diào)。臺面下方內(nèi)嵌一臺3kg洗烘一體機(jī)，操作方便，有效提升換洗衣物的效率。

中央控制系統(tǒng)位于尾門上方，控制面板采用觸摸式設(shè)計(jì)，中文功能標(biāo)識清晰，可分別控制車內(nèi)外電器等設(shè)備，同時還可隨時觀察水電剩余量。周圍還包括逆變器、取暖及電動踏步的控制開關(guān)；水電方面，包括160L＋27L凈水箱、30L灰水箱＋18L黑水箱、1000W太陽能板、24V 400Ah鋰電池、24V 3kW逆變器。

總結(jié)：科發(fā)房車近幾年的強(qiáng)勢表現(xiàn)令大家有目共睹，旗下產(chǎn)品雖然以輕卡車型為主，但也不乏有微卡及重卡等車型來豐富產(chǎn)品線的種類，而新亮相的夢想家混動VS這款產(chǎn)品更是融合自家精華所在和順應(yīng)當(dāng)下新能源時代的發(fā)展趨勢，做到既不忘傳統(tǒng)工藝，又不斷大膽創(chuàng)新，滿足用戶高質(zhì)量的房車露營體驗(yàn)；同時，也突出了節(jié)能環(huán)保，科技創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，最終的定價(jià)足以看出誠意，相信未來也會受到更多人的關(guān)注。（圖攝/王欣宇 文/21RV張斯粵）

注：配置僅供參考，詳細(xì)配置以現(xiàn)車為準(zhǔn)，最終解釋權(quán)歸科發(fā)房車所有

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