【21RV? 實拍】長途出行普通房車坐久不舒服，而舒適性好的車型又基本滿足不了起居。在這種情況下，我們需要一款既能體現(xiàn)舒適性又能滿足吃喝拉撒的車型。如果我們盤點一下市場上常見如奔馳V-class，福特E350，GMC SAVANA等車型，但如果兼具二者的實用性能，還具備極好的承載性能，在國內(nèi)高端商旅車型中，進口依維柯New Daily商旅房車應(yīng)為不二之選。本次我們介紹一款由霍夫勒改裝的B型商旅房車，乘坐4人，可舒適睡1人，市場指導(dǎo)價為88萬元。

霍夫勒這款商旅B型房車基于最新款進口依維柯New Daily 4.5T廂式車型改裝，這里說的最新款New Daily要和2020款做出區(qū)分，因為從2021款開始前臉部分在部分細節(jié)上有所變化。主要表現(xiàn)為：車頭前包圍和后視鏡的細化，前包圍選用了鋼琴烤漆飾面，兩側(cè)霧燈引用了鍍鉻條裝飾。兩側(cè)后視鏡同樣采用鋼琴烤漆飾面，陽光下反射光芒也更漂亮。實用功能方面，后視鏡帶電動加熱功能。最最關(guān)鍵的是在2020款車型上這些需要選配，而2021款全部為標配，是不是感覺賺到了呢？

這是一款加長軸高頂車型，車身外廓尺寸為5963×2010×3050(mm)，由于該車為廂式底盤車型，它的軸距相較于二類底盤（二類底盤為3450mm）車型要稍長一些，它的軸距達到了3520mm。另外，這款車帶有空氣懸掛系統(tǒng)，所以在行車過程中舒適性更優(yōu)秀一些。輪胎規(guī)格為195/75R16，帶有胎壓監(jiān)測功能。中門為滑動門設(shè)計，為了方便用戶上下車，該車配備了電動踏板(感應(yīng)收縮式，反應(yīng)迅速且靈敏)。

車尾雙開門最大可開啟270°，門板重新包覆，填充保溫隔熱絕緣材料，門板上帶有兩個小儲物槽。車內(nèi)馬桶的黑水箱也在車尾部分，傾倒的時候比較方便，另外還有一個設(shè)備檢修口。

車尾底盤下方出廠為用戶安裝了拖車鉤（選裝），拖車鉤上還貼心的設(shè)計了一個踏板。

動力方面，霍夫勒商旅B型房車搭載一款3.0升 F1C柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率180馬力（132kW），峰值扭矩430牛米，滿足國六B排放。新款車型使用時依然需要添加尿素，尿素箱容積為20升，原車油箱為100升。在實際駕駛過程中，雖然它是一款貨車車型，但在設(shè)計和調(diào)校方面非常優(yōu)秀，擁有寬闊的視野。得益于標配的氣懸座椅，路面小坑和石子路可舒適通過，對于駕駛員來說實在太友好了，并且車內(nèi)的隔音降噪也處理的相當不錯，有效過濾掉車外以及輪胎傳遞到車內(nèi)的噪音，總之來說，它的操控和駕駛感受實屬優(yōu)秀。

發(fā)動機匹配的8AT變速箱在換擋過程中絲毫沒有遲滯現(xiàn)象，而且低扭充沛，對于自重不到3噸的車身來說，感覺它的動力源源不斷的在輸出，給駕駛員的信心是比較足的。另外，進口依維柯New Daily標配了牽引力控制系統(tǒng)，可在雪地泥地等濕滑路面上防止車輪空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步加速。陡坡緩降系統(tǒng)主要適用于長陡坡路段，駕駛員無需頻繁剎車，車輛會自動制動保持穩(wěn)定的車速，緩慢而安全地下坡，這是這款車在安全和人性化方面做出的巨大提升。

走進霍夫勒商旅B型房車的駕駛室，這種變化驟然反轉(zhuǎn)，由素潔的白色車身突然轉(zhuǎn)為黃色的“豹紋”既視感。駕駛室內(nèi)改動的地方主要集成在門板、中控臺飾板，全部采用桃木風工藝裝飾。如果喜歡素潔一點色彩的用戶突然來到駕駛室需要稍稍適應(yīng)。大小剛剛好的平底方向盤，采用真皮打孔處理，握持感相當?shù)轿?，帶有電子助力轉(zhuǎn)向功能，在城市模式下可減少70%轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向手感甚至比小轎車還輕松，即便是女生駕駛也能輕松駕馭。新車還帶有電子手剎，主副駕駛座椅三項電子調(diào)節(jié)電加熱通風，主副駕駛座椅空氣減震等舒適性功能。

車內(nèi)賣點主打舒適性，整車核載4人，生活區(qū)配備兩張航空座椅，車尾部是衛(wèi)生間、縱床和一個緊湊型廚房。車內(nèi)裝飾也以商務(wù)風格為主，頂部是方格形狀的大尺寸頂燈，還帶有多個小LED燈，全部為手動獨立開關(guān)。駕駛室頂部是一臺嵌入式29.5寸多媒體環(huán)繞影音系統(tǒng)，承包了車內(nèi)整個車內(nèi)的娛樂項目。全車內(nèi)部采用生態(tài)家具板，緬甸柚木地板，進入車內(nèi)幾乎沒有異味。全車還做了隔音隔熱處理，為用戶提供一個靜謐的舒適環(huán)境。

與29.5寸大屏匹配的是一套高級音響設(shè)備，坐在車內(nèi)享受高音質(zhì)音樂及電影。

兩張航空座椅加持，坐在車內(nèi)猶如坐在頭等艙一樣。座椅腳部位置腿托可以延伸和坐墊齊平（任何時間都能小憩一會兒），座椅前后和靠背角度均可以調(diào)整，像我們常見的座椅通風/加熱，背部按摩等功能全部都有，而且座椅一側(cè)還帶有USB充電接口，一邊手機充電，一邊享受舒適的乘坐體驗。

最內(nèi)側(cè)航空座椅的墻板內(nèi)設(shè)置了整車的總控制系統(tǒng)（頂燈、氛圍燈、壁掛燈、音響、水泵和220V電源插座都在這里進行操作），同卡槽之內(nèi)還集成了一個220V電源插座和USB充電接口。最內(nèi)側(cè)乘客不僅擁有最尊貴的席位，還對車內(nèi)的設(shè)備擁有絕對的控制權(quán)。

車尾縱置床尺寸為1900×900(mm)，專為老板或商務(wù)常駐外地工作人員準備。床位側(cè)方為用戶配備了一款總控制系統(tǒng)副屏，和航空座椅區(qū)域總控屏幕完全一致，躺在床上操控車內(nèi)設(shè)備變得簡單起來。床位側(cè)壁上是一款電池系統(tǒng)的監(jiān)控屏，整車采用12V 400Ah鋰電池系統(tǒng)（相當于4.8度電），搭配12V 3000W超瑞品牌充逆變一體機，該車還配備了435W太陽能電池板作為輔助電源。

翻開床板，內(nèi)部是多個分格的大儲物箱，除了設(shè)備鋪設(shè)管路占用空間以外還有不少空間，對于長期出行用戶來說，四季常備棉被和厚衣物都可以存放于此。

作為一款商旅型房車，霍夫勒這款B型車的廚房區(qū)并不算小，廚房區(qū)集成了完備的烹飪設(shè)備，比如帶蓋板的一體式不銹鋼水槽，多美達微波爐，多美達抽油煙機，電磁爐和冰箱。斜切形式的后縱床，為廚房區(qū)與床位之間留足了通道空間，所以在這里進行簡單的烹飪是完全可以勝任的。

霍夫勒商旅版B型房車的衛(wèi)生間深度表現(xiàn)非常不錯，橫向?qū)挾戎荒苷f夠用。衛(wèi)生間內(nèi)還設(shè)計了角柜和臺盆，配備了一款多美達馬桶，頂部配備有雙向換氣扇和觸控式頂燈。水路系統(tǒng)方面，標配100升凈水箱，40升灰水箱，整個水路水管為進口配件，且水路帶有防凍功能，車外搭配了25米外接加水套件。洗澡/淋浴方面，這款車選用的是一體式花灑，熱水來源于車內(nèi)標配的特魯馬品牌柴油暖風熱水一體機。

馬桶旁邊的角柜為鏤空設(shè)計，用于抽紙和衛(wèi)生間用用品存放。

總結(jié)：在當前市場以C型車為導(dǎo)向的發(fā)展狀態(tài)下，商旅型房車必然是小眾市場中的細分車型，定位高端，面向商務(wù)旅居的用戶更多一些。如果說奔馳V-class、別克GL8等車型解決的是商務(wù)接待，而霍夫勒商旅B型車則面向的是長期商務(wù)旅居或者是喜歡輕奢出行追求更高舒適度的用戶，它的群體更為廣泛。尤其是在當前疫情蔓延的前提下，這款車更傾向于商務(wù)出行人士外地出差常駐情況。（圖文攝/21rv 王海龍 ）

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