【21RV 新聞】近日，在2022德國漢諾威車展上，依維柯重磅發(fā)布了一款全新零排放電動車型——eDaily，說到目前國內(nèi)房車市場，基于依維柯底盤打造的房車憑借穩(wěn)定的性能，出色的承載力及可靠的質(zhì)量不僅受到了眾多房車廠家的青睞，還獲得了眾多消費者的認(rèn)可。如今隨著全球可持續(xù)發(fā)展，人們越來越重視新能源領(lǐng)域，為了應(yīng)對數(shù)字化時代的到來，各大汽車廠商相繼發(fā)布電動版本的車型，依維柯自然也不甘落后。

外觀方面，依維柯eDAILY最大變化在于更新了車輛標(biāo)識，IVECO字體更加靈動，此外，前臉中部嵌入藍(lán)色的黑色格柵也與自家兄弟燃油版車型區(qū)別開來，識別度更高，也更符合新能源車型的定位。該車總質(zhì)量在3.5-7.2噸。

動力性能方面，eDAILY電動車型和Daily系列燃油版車型一致，但由燃料驅(qū)動轉(zhuǎn)化為電力驅(qū)動，最大180ps馬力，峰值扭矩430N·m及120km/h的極速動力，區(qū)別于燃油版，電機響應(yīng)更為迅速。此外，eDAILY電動車型擁有多種駕駛模式，用戶可以自由切換。關(guān)于續(xù)航方面，eDAILY配備了37kWh全模塊化電池組，用戶還可自行選擇模塊化電池組并可后續(xù)升級。

eDaily電動車型后廂體空間可達20m3，其使用場景涵蓋了市面上大部分輕型商用車應(yīng)用領(lǐng)域，包括客車底盤、工程車底盤、廂式貨車、底盤（無駕駛室）和小巴士系列，并提供單軸、雙軸及多種高度和軸距的不同版本車型。另外，該車上擁有電動車領(lǐng)域顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計，配備了最高功率達15kW的ePTO(電力輔助動力輸出系統(tǒng))。這意味著它可以為制冷裝置、起重機和其他底盤改裝的專項作業(yè)設(shè)備提供動力。同時也可以滿足垃圾回收及高空作業(yè)平臺等相應(yīng)專項作業(yè)車輛的要求。

對于充電形式方面，提供公共充電樁及快慢充等多種形式；而在充電過程中，eDAILY可通過專用應(yīng)用程序?qū)Τ潆娺M行管理，前置充電口打開滑動翻蓋內(nèi)部設(shè)有保護插頭以免受水和灰塵影響，LED指示燈可以直觀的看到充電狀態(tài)及電池電量水平。相較柴油車，eDAILY電動車型通過新能源驅(qū)動方式帶來極具競爭力的使用成本，維護、維修及續(xù)航費用顯著降低。

為保證日常使用的穩(wěn)定性，整車電氣系統(tǒng)經(jīng)受了-30℃至+50℃的極端環(huán)境下測試，并能在30°的坡度輕松起步，出行的實用性及可靠性得到了有效保障。駕駛室方面，內(nèi)部搭載有多功能大屏以應(yīng)對日常使用及數(shù)據(jù)信息實時交互操作。當(dāng)顯示電量不足時，車輛警報會主動通知車主并預(yù)設(shè)節(jié)能模式，以優(yōu)化能源使用。eDAILY配備了完整的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，以助力客戶的電動化出行體驗。其中，依維柯ON Easy Daily應(yīng)用程序具有eDAILY專屬新功能，除了集成目前在Daily車型上已實現(xiàn)的所有功能以外，還可提供特定的車輛信息，例如車輛健康檢查、電池電量、遠(yuǎn)程計劃充電和預(yù)處理、充電站導(dǎo)航等。目前，eDAILY電動車型已經(jīng)開始在歐洲預(yù)定，并預(yù)計明年年初進行交付。

總結(jié)一下，基于當(dāng)前由于種種條件限制，關(guān)于新能源房車的相關(guān)技術(shù)還不是很成熟，不過相信隨著新能源技術(shù)的不斷突破，未來通過新能源打造的房車也離我們不會太遠(yuǎn)，同時我們也很期待，通過依維柯eDAILY電動車型改裝的房車亮相后，國內(nèi)房車市場勢必又會掀起一波新能源熱潮。（文/張斯粵）