作為一種房車新形態(tài)，輕卡房車在近些年來得到了前所未有的長足發(fā)展。市場選擇多樣；底盤箱體組合豐富，給消費者們帶來了豐富的選擇。而在繁榮的市場背后，輕卡房車也存在著一些一直以來的痛點，例如可靠性、舒適度、動力性、經(jīng)濟性等。畢竟，輕卡因貨運而生，在房車行業(yè)自然“水土不服”。

為了解決輕卡房車這些長期以來的痛點，大陸房車與輕卡行業(yè)龍頭：福田奧鈴一起，共同開發(fā)了房車專用的新能源輕卡底盤。福田奧鈴是國內(nèi)新能源輕卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，自從誕生以來，福田奧鈴就一直致力于以技術創(chuàng)新推動中國輕卡的升級換代。而大陸房車則是國內(nèi)領先的房車企業(yè)，二者強強聯(lián)手，聯(lián)合開發(fā)房車專用的新能源輕卡底盤。它具備多種技術優(yōu)勢，勢必能為用戶帶來更省心、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。

福田奧鈴總裁帶隊與大陸房車共同調(diào)研、開發(fā)市面上現(xiàn)有的輕卡房車產(chǎn)品。通過分析車身結構、優(yōu)點劣勢、制造工藝、實用性與配置等方方面面的細節(jié)，共同開發(fā)、探討房車專用新能源輕卡底盤的關鍵點。更優(yōu)秀的舒適性、更輕松的駕乘體驗、更強的旅居屬性等等，都成為了新車的必備。

正是在這種緊密無間的聯(lián)合調(diào)研、聯(lián)合開發(fā)之下，大陸房車與福田奧鈴共同開發(fā)的：房車專用新能源輕卡底盤應運而生，橫空出世。那么，它都有那些特別之處？讓我們一一為您解讀。

優(yōu)秀的動力系統(tǒng)

大陸房車與福田共同開發(fā)的這款房車專用新能源輕卡底盤，采用了行業(yè)領先的柴油+電動的PHEV插電混動  動力架構。在柴油動力的基礎上，車輛還增添了電動機及動力電池。電動機具備扭矩大、動力強的特點，同時能夠直接以最大扭矩響應，瞬態(tài)動力表現(xiàn)強悍，能夠在起步、爬坡等工況下輔助車輛，改善車輛的動態(tài)表現(xiàn)，亦有助于降低能耗。此外，電動機具備動能回收的功能，可在車輛下坡、減速時回收動能，并利用動能來為車載電池反向充電。實現(xiàn)更高能量利用效率，從而降低車輛油耗。在混合動力系統(tǒng)的加持下，車輛的電量儲備得到了大大提升，從而延長了房車的自持時間。此外，混合動力系統(tǒng)為車輛帶來了更強的發(fā)電能力，長途旅行也無需擔心充電問題。

相較于貨運輕卡底盤房車來說，大陸房車與福田聯(lián)合開發(fā)的房車新能源輕卡底盤具備更豐富的動力選擇?？蛇x兩款發(fā)動機，分別為云內(nèi)D20TCIF1及福田4F25TC。前者為混動專用發(fā)動機，可工作在最優(yōu)區(qū)間，時刻為車載電力系統(tǒng)充電。后者的功率更大、動力更強，優(yōu)化了車輛的動態(tài)表現(xiàn)。而在電驅(qū)動系統(tǒng)方面，車輛可選無錫明恒電機及福田電機，前者峰值功率125kw、額定功率65kw，后者峰值功率72kw、額定功率30kw。與不同的發(fā)動機匹配，從而覆蓋了不同的車輛行駛工況及用電工況。車載動力電池采用錳酸鋰配方。在提升了能量密度的同時，錳酸鋰電池更穩(wěn)定、更安全，適合房車使用。

創(chuàng)新的底盤布局

眾所周知，房車有兩大構成部分：一部分是底盤，作為房車的“基礎設施”；另一部分是箱體，作為房車的“生活中心”。為了給房車箱體提供基礎，底盤的結構就必須做出改善。對此，大陸房車與福田輕卡共同改進，改善了動力電池、油箱、尿素液罐等零部件在底盤側面的布局，整體布置更緊湊，同時能夠與房車箱體結合在一起。此外，附件布局還為電動踏步、車載水箱、電池等配置讓出了空間，空間布局更靈活、更自由。

此外，大陸房車與福田奧鈴聯(lián)合研發(fā)的房車專用新能源輕卡底盤對后輪輪距進行了加寬，從而能夠帶來更加穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)、更加強悍的承載能力。與此同時，還能夠與寬體房車上裝相組合，更顯車身飽滿，帶來更好視覺效果。并且，后輪匹配空氣懸掛，相較于貨運輕卡底盤的鋼板彈簧懸掛來說，空氣懸掛的減震性能更好，從而為車內(nèi)人員帶來更舒適的旅居。

并且，大陸房車與福田奧鈴聯(lián)合研發(fā)的房車專用新能源輕卡底盤可選氣剎和液剎兩種剎車系統(tǒng)。大部分人群從未接觸過氣剎系統(tǒng)，對其氣路構造、原理，儲備空氣量等參數(shù)拿捏不準。采用更加傳統(tǒng)的液剎能夠保障使用便利性，同時保障了車輛行駛時的安全性。

原廠駕駛室后壁貫通口

在如今的C型房車之中，駕駛室和箱體之間必然聯(lián)通，從而方便前后艙人員交流和周轉，是一項有助于改善車內(nèi)空間感的關鍵配置。不僅方便使用，并且更具氛圍。目前，市面上的大部分輕卡房車均由房車企業(yè)后期進行駕駛室切割，沒有原廠數(shù)據(jù)，容易傷及結構，同時工藝也不如原廠。再加上切縫處理粗糙，后期與箱體對接時就容易帶來裂縫，從而縮短房車使用壽命。針對這一需求，大陸房車與福田輕卡一起，針對房車輕卡底盤的駕駛室開發(fā)了切割工藝。車輛出廠前由原廠對后圍進行開孔，參考原廠承力數(shù)據(jù)，保障駕駛室原本的安全性。此外，貫通口的表面處理更平滑，便于箱體集成，保障可靠性，進而大大延長了車輛的使用壽命。

更加精致的外觀

與貨運輕卡底盤不同，房車專用新能源輕卡底盤有著截然不同的工況和車輛屬性。前者強調(diào)商用、性價比，而后者則強調(diào)家用、豪華精致。對此，大陸房車同福田輕卡一起，為車輛開發(fā)了全新的前臉，設計風格更加現(xiàn)代、更加精致，鍍鉻飾條的加入提升了高端感，同時包角處的大燈炯炯有神，給人以截然不同的積極精神面貌。

總結

長期以來，輕卡房車行業(yè)都采用貨運輕卡底盤進行改裝，在動力性、經(jīng)濟性、可靠性等維度的表現(xiàn)并不與房車相匹配，從而為用戶的實際使用帶來了問題。針對這些痛點，大陸房車與福田一起協(xié)同合作，針對行業(yè)需求共同開發(fā)了房車專用的新能源輕卡底盤，勢必為行業(yè)發(fā)展帶來新氣象、新局面，為用戶帶來更省心、更貼心的房車使用體驗。