【21RV 海外欣賞】眼前這個(gè)家伙是露營(yíng)車還是月球車？還是未來露營(yíng)車的樣子嗎？諸多疑問肯定困惑著屏幕前的老鐵們，那么小編不妨告訴你，這款全新Van Life概念的電動(dòng)露營(yíng)車——生命概念GAC，出自意大利米蘭發(fā)展中心的歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之手，是一家中國(guó)汽車制造商—廣汽的代表杰作。曾在上海車展和米蘭設(shè)計(jì)周上同時(shí)展出，皆在打造一種全新的露營(yíng)情景概念。

生命概念GAC也可以比喻成露營(yíng)用電動(dòng)汽車，尤其駕駛室前方視野開闊，得益于極富創(chuàng)意的科幻外觀造型，邊緣輪廓非常清晰，并不突兀；制造商則使用塑料、鋁和碳纖維等廢物可循環(huán)回收作為整車家具和室內(nèi)組件的使用材料，體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。遠(yuǎn)看就如同玩具，即使在車流之中也絕對(duì)是特別的存在。

生命概念GAC的整體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)稱之為“軌道框架概念”，換句話說是由多個(gè)獨(dú)立組件組合而成。雖然廣汽未透露該車的電動(dòng)馬達(dá)容量如何，但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，驅(qū)動(dòng)能源來自固態(tài)電池，關(guān)于續(xù)航里程可達(dá)2000公里。

駕駛室內(nèi)部可以說顛覆了現(xiàn)有汽車的設(shè)計(jì)思路，前排座椅并不是采用獨(dú)立座椅形式，而是看起來更像是長(zhǎng)條箱子。并且，未設(shè)置第二排座椅，取而代之的是一個(gè)凹型的區(qū)域，可臨時(shí)充當(dāng)睡眠區(qū)域；此外，如手機(jī)等較小部件可以直接安置到內(nèi)壁上，或直接固定也可以用皮帶系統(tǒng)固定。當(dāng)然，如此靈活多變的設(shè)計(jì)都是通過模塊化概念來實(shí)現(xiàn)的。

上裝車殼安裝在軌道框架上，作為可用的支撐組件，座椅家具一體化體現(xiàn)在移動(dòng)的桌子、座椅和架子等方面。其中，戶外露營(yíng)時(shí)可以將左側(cè)抽出一張長(zhǎng)桌用作廚房使用，面積可觀，旁邊還預(yù)留處儲(chǔ)物艙空間，如接上電磁爐就可隨時(shí)隨地烹飪美食，邊享受露營(yíng)生活邊親手制作美食，記錄生活的美好時(shí)刻。

除模塊化家具組件概念外，該車還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，通過衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航，也就是說乘員可以車上休息或睡覺，車輛會(huì)自行帶你到你想到達(dá)的任何地方。同時(shí)，還可在野外無接收信號(hào)的情況下使用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)自救求生。

廣汽Van Life概念電動(dòng)露營(yíng)車的車輪采用無需充氣的非常規(guī)設(shè)計(jì)，配備有主動(dòng)襟翼，無論是松軟沙地、濕滑路面或是雪地都能正常行駛；如遇極端環(huán)境，可以通過車輪膨脹來增加抓地力面積，從而增加附著力，也就是說它可以適應(yīng)各種惡劣路況和極端條件下也能幫助車主脫離險(xiǎn)境。

總結(jié)：生命概念GAC或許大膽、瘋狂，酷似月球探測(cè)車的外形設(shè)計(jì)，第一眼可能會(huì)聯(lián)想到特斯拉又出新車了，不過讓人意外的是這是一家民族企業(yè)的優(yōu)秀作品。這次廣汽米蘭技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)推出的這款Van Life概念電動(dòng)露營(yíng)車就本身的相關(guān)功能和技術(shù)甚至可以啟發(fā)后者，滿足未來露營(yíng)領(lǐng)域所想象的各種需求。（圖/promobil 文/21rv張斯粵）