【21RV 工信部】在第376批次旅居車公告中，共涉及新車53款，包括47款自行式房車和6款拖掛房車，相比375批次公告，自行式新車數(shù)量略有減少，拖掛房車則呈現(xiàn)出了上漲趨勢，而在新車類型方面，升頂皮卡房車產(chǎn)品愈加豐富，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
春田牌小A型房車
中巴房車在國內(nèi)市場比較稀少，但其空間上的優(yōu)勢更為突出，尤其在C本駕照允許的6米車長范圍內(nèi)，設(shè)計師可以將廂體空間發(fā)揮到更大。春田這款小A型房車車身尺寸為5995x2260x2845（mm），C本即可駕馭，不足3米的車高兼顧一定通過性。車外配置方面，新車外部裝配有戶外遮陽棚，以及一些基礎(chǔ)的戶外露營配置。車右側(cè)為滑動門設(shè)計，后方廂體部分進(jìn)行了重新設(shè)計以適應(yīng)房車屬性。
生活區(qū)內(nèi)部由會客區(qū)、中置廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、尾置橫床組成，新車核載5人，生活區(qū)行車過程中可乘坐3人。新車在會客區(qū)空間上具有一定優(yōu)勢，U型沙發(fā)在駐車時可以承載更多乘員，前方還配有娛樂電視。車尾部是橫床區(qū)域，整臺車定位更適合2-4人少人數(shù)旅居。
華西牌福田升頂皮卡房車
升頂房車在國內(nèi)市場熱度高漲，特別是皮卡升頂房車，降低后可以有效提高車輛通過性。華西房車在最新公告中發(fā)布了一款基于福田大將軍G9皮卡底盤打造的升頂房車，外觀設(shè)計硬派霸氣，動力上采用2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩390?！っ?，底盤位置還配備四驅(qū)系統(tǒng)，具有一定脫困能力。
新車選擇了雙排皮卡車型，駕駛艙與生活區(qū)位置設(shè)計有通艙，但左右對向卡座行車過程中不能載客。廂體內(nèi)部由額頭床、會客區(qū)、尾置廚房區(qū)、衛(wèi)浴間組成，額頭床、會客區(qū)拼床是主要休息區(qū)，整臺車更適合2-4人旅居生活。
九瑞牌江鈴大道升頂皮卡房車
近段時間，基于江鈴大道打造的皮卡房車頻繁出現(xiàn)在市場中，九瑞房車在最新公告中就推出了一款升頂結(jié)構(gòu)房車，有效提升了車輛通過性。新車長/寬/高分別為5700,5900x1985,2250x2200,2300（mm），外觀配置集成在廂體部分，包括戶外遮陽棚、車尾工具箱、操作臺等。
生活區(qū)內(nèi)部是雙排皮卡房車常見的布局方式，由額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間組成，新車核載5人，生活區(qū)額頭床、會客區(qū)拼床可為至少3人提供休息。動力上，新車將搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩450?！っ祝尿?qū)系統(tǒng)很可能會出現(xiàn)在該車型上。
諾馬迪森烏尼莫克房車
以豪華、硬派、越野為市場定位的諾馬迪森房車，在新公告中發(fā)布了重磅新品烏尼莫克房車，外觀設(shè)計具有極強(qiáng)辨識度和震懾力。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5995x2500x3570（mm），C本即可駕馭。配置方面，車頭位置配有行李架、行李艙、射燈，車尾還提供絞盤系統(tǒng)。
生活區(qū)與駕駛艙設(shè)有通艙窗口，內(nèi)部由會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴間組成，會客區(qū)為對卡座形式，夜間休息時可以拼接一張大尺寸床鋪，上方還提供升降床。動力方面，烏尼莫克搭載5.13L四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩900?！っ祝c其匹配的是8擋自動變速箱。在越野能力上，新車具有出色的接近角、離去角、最小離地間隙，同時在底盤位置還將匹配四驅(qū)系統(tǒng)及三把差速鎖。
舜泰微卡房車
為迎合更為親民的房車市場，舜泰在最新公告中發(fā)布了一款微卡房車，新車基于華晨鑫源微卡底盤打造，小額頭造型讓整臺車看上去更顯精致小巧。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4850x1845,1765x2600（mm），車高不足3米，具有一定通過性。
廂體與駕駛艙位置設(shè)有通艙，正向座椅+餐桌組成了會客區(qū)，整臺車核載4人，生活區(qū)可乘坐2人，對于少人數(shù)旅居體驗(yàn)更為合適。動力上，華晨鑫源微卡搭載1.5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率102馬力，與其匹配的是5擋手動變速箱。
總結(jié)：在最新旅居車公告中，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的中國品牌皮卡底盤已經(jīng)成為發(fā)展趨勢，特別是升頂房車兼顧通過性及內(nèi)部空間表現(xiàn)，受到了更多消費(fèi)者關(guān)注。在常規(guī)C型、B型房車中，依維柯歐勝底盤房車開始被一些成本可控的其它底盤替換，相信未來廠商也會隨之推出售價更親民的產(chǎn)品。（圖/工信部 文/郭豪）
