近期，Plasy-611及Plasy631房車的全部配件由意大利到達(dá)亞特工廠，100%原裝進(jìn)口的房車，將在亞特進(jìn)行CKD組裝。除了我們熟悉的Plasy-611外，搭配依維柯歐勝8AT底盤的Plasy-631也是喜歡歐洲進(jìn)口+自動(dòng)擋強(qiáng)勁動(dòng)力車友的首選。
2019年，Plasy-631車主林先生提到了車輛的爬坡能力，盡管沒(méi)有明顯的溢美之詞，但還是能從字里行間中看到對(duì)輕量化Plasy-631車型的肯定。
Plasy系列的輕量化始終是賣點(diǎn)之一，歐洲進(jìn)口上裝，E0級(jí)環(huán)保板材，帶來(lái)的卻是市面上絕無(wú)僅有的輕量化車身，Plasy-611是2.7噸的整備質(zhì)量，而Plasy-631的整備質(zhì)量也僅為3.4噸。
Plasy-631的輕量化，是通過(guò)超輕量級(jí)的環(huán)保板材、三明治車身工藝、優(yōu)化調(diào)整的內(nèi)部空間布局及小額頭降低風(fēng)阻等幾個(gè)綜合因素而成。
亞特Plasy-631采用依維柯歐勝底盤8AT底盤打造，搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，滿足國(guó)五排放，可上藍(lán)牌，C本駕駛。
亞特Plasy-631采用進(jìn)口上裝，包括生活區(qū)內(nèi)家具配置也全部為整裝進(jìn)口，采用電動(dòng)升降床的布局提高空間利用率，車尾則為多功能沙發(fā)床，使用更加靈活。
前部卡座沙發(fā)
尾部下環(huán)形沙發(fā)，上電動(dòng)升降床（選裝）
后部環(huán)形沙發(fā)，出色的會(huì)客空間
環(huán)形沙發(fā)可拼接成床
房車廚房區(qū)，三灶頭燃?xì)庠睢?05L三能源冰箱，整車配備了特魯瑪燃?xì)鉄崴L(fēng)系統(tǒng)。
干濕分離衛(wèi)生間
