進(jìn)入冬季后，很多車(chē)主都非常注意對(duì)愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)，會(huì)及時(shí)更換機(jī)油、檢查更換防凍液等，但常常忽視了剎車(chē)油。剎車(chē)油雖然不是每一次保養(yǎng)都要更換，卻非常重要，畢竟跟我們的人身安全息息相關(guān)。今天，咱們就好好了解一下剎車(chē)油的選擇與更換~
什么是剎車(chē)油？
車(chē)輛的制動(dòng)是由剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)卡鉗，助力泵以及剎車(chē)油共同配合完成工作的。剎車(chē)油也叫作制動(dòng)液，在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中起的是力傳遞的作用。
當(dāng)我們用腳踩下剎車(chē)踏板，經(jīng)過(guò)真空助力器的輔助，會(huì)推動(dòng)制動(dòng)總泵，然后制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車(chē)油，將腳下的力量通過(guò)剎車(chē)油傳向四個(gè)車(chē)輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵再推動(dòng)剎車(chē)片，使剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán)形成制動(dòng)力，從而讓車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
剎車(chē)油的分類(lèi)與選擇
就像我們買(mǎi)機(jī)油一樣，剎車(chē)油也有分級(jí)，等級(jí)越高，相應(yīng)的沸點(diǎn)就越高，在行駛中剎車(chē)系統(tǒng)就越不易受到高溫的影響而產(chǎn)生氣泡。
如果我們開(kāi)車(chē)時(shí)，在正常行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不缺，剎車(chē)系統(tǒng)卻越來(lái)越軟，剎車(chē)一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，就可能是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成了氣阻現(xiàn)象。
目前使用比較普遍的就是DOT4級(jí)的剎車(chē)油了，DOT4在吸收水分方面有很好的表現(xiàn)，不容易受水分的影響而降低沸點(diǎn)，對(duì)金屬的腐蝕性、橡膠的相容性上也有更好的表現(xiàn)，可以比較好地滿足我們的日常駕駛需求。
剎車(chē)油的更換要點(diǎn)
一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油的更換周期為2年或4萬(wàn)公里左右，但是我們還是要根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行定期檢查，如果你感覺(jué)你的剎車(chē)忽軟忽硬或是有種剎不住的感覺(jué)，就要趕緊去看看剎車(chē)油是否發(fā)生氧化變質(zhì)或者含水量過(guò)高或者里面有雜質(zhì)了。
大部分的4S店在我們進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行檢查，但如果已經(jīng)脫保，就需要自己去維修店更換剎車(chē)油了，那更換剎車(chē)油的時(shí)候我們有哪些需要注意的呢？
如果不小心將機(jī)油或者玻璃水混入剎車(chē)油，會(huì)大大影響制動(dòng)效果，應(yīng)該及時(shí)更換。
換季時(shí)，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果下降，則有可能是剎車(chē)油的級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候，此時(shí)更換新剎車(chē)油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車(chē)油。
不同類(lèi)型、不同品牌的剎車(chē)油不要混合使用，由于配方不同，混合剎車(chē)油會(huì)造成剎車(chē)油性能指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中效果也不盡人意，因此不要長(zhǎng)期使用。
當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油有雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換或者認(rèn)真過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。
更換制動(dòng)液，一定要把原來(lái)的制動(dòng)液清洗干凈，再加入新的制動(dòng)液。
雖然說(shuō)換剎車(chē)油并不貴，但里面的很多操作是要依靠技師的經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成的，建議大家都找一個(gè)正規(guī)的汽修廠，千萬(wàn)不要在路邊小店，就把剎車(chē)油給換了，畢竟行車(chē)安全是最重要的~
